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１０月１５、１６日の土日で私のカーライフで初めての遠出をしました。
今までは、車での移動は名古屋が最東端でしたが、
今回は関東へ、アーシング施工とＯＰＭ２０１６への参加の旅となりました。

１０月１５日（土）朝６時に自宅を出発、山陽自動車道、中国自動車道、
名神高速、新名神、東名阪、伊勢湾岸、新東名、東名、圏央道、中央道をへて
国立ＩＣと１０本の自動車道を乗り継いで、アーシングを施工していただく為に、
アーシングの神様こと銀六さんの所に伺ったのでした。





到着すると挨拶もそこそこに、銀六さんのご好意でトヨタが提唱している
アルミテープチューニングもついでにやっちゃいましょうということになり、
ご自宅前で先にテープ貼りをしました。
今回は１００均のアルミテープなので粘着が弱いかもしれないと言いながら、
結構あちこちにいっぱい貼りました(写真は後日撮ったものです^^)

①フロントおよびリアガラスの両面下部

②ウィンドウガラスとバイザー

③ペダルの上方

④ドアのサイド


トランク内にも貼ったのですが、粘着力が弱く取れてしまいました。

アーシング作業は近くの駐車場で行うとのことで、そこまでテスト走行。
「アルミテープチューニングの感想はどうですか？」と聞かれ、
「雑音がちょっと減ったような感じで、エンジン音が以前よりよく聞こえるようになったかな？」

駐車場に到着後、奥のスペースでアーシング作業開始。
銀六さんに言われるがままに、指示された場所にコードを繋いでネジ止め。
軍手をしてなかったので、ところどころで「熱っち～」とか思いながらネジ止めをしていきました。

そうこうしているうちに、やなぎさんも合流し、雑談をしながら作業は進みました。
車の下まわりは銀六さんが潜り込んで全部作業してくれて、２時間くらいで作業は完了しました。
それにしても、どうがどう繋がっているのかわからないくらいいっぱいケーブルが付きました。上から見えない部分にもいっぱい繋がってます。
その一部です。







その後、近辺を２周走行してみたのですが・・・・・やはり・・・
車音痴で鈍感は私には、気持ち車が軽くなったような感じはしますが、
はっきりとは効果を認識できません。
銀六さんに、「試走した結果はどうですか？」と聞かれ、
「いい感じです、Ｉ－ＳＴＯＰからの復帰は振動が少なくなった気がします」と
ちょっと曖昧な返事をしたのでした。^^;)

「もう少し走行スピードが上がったら、実感しやすくなると思いますよ」との言葉でしたが、
その時は、敏感な人でないと実感は難しいのかなと思いました。

その後、銀六さん、やなぎさんと別れて八王子のホテルに向かいました。
もう少し効果を感じ取れないかと思いながら走りましたが、
５ｋｍ進むのに３０分以上かかる渋滞のトロトロ運転では、その違いは全然わかりません。

気にしててくれた銀六さんからホテルに電話があり、ホテルまで走った感想がどうですかと聞かれたのですが、「渋滞しててあまり走れなかったので・・・」をまたまた曖昧な返事をしたのでした^^;)

「まあ、これは想定内かな、何事もやってみないとわかんないし、無駄ではなかった」と思い直して寝たのでした。

翌日は、みんカラのＯＰＭ２０１６に参加する為に、７時過ぎにホテルを出発し、
山中湖交流プラザきららに向けて走行。
「やっぱり、ちょっと走りが軽くなった感じはあるなあ～」と思いながら９時過ぎに現地到着。
現地が近付くにつれて、ハイタッチの嵐^^)　なんと２時間くらいの間に５００回を超えるハイタッチとなりました。



ＯＰＭ２０１６は参加申し込みが１３００を超える大盛況でした。
私は一人で行ったので話をする人もいませんでしたが、自由気ままにうろつきまわって、天気もよく富士山も見れたし、みんカラグッズやシュアラスターの商品もゲットできたので、楽しい半日となりました。







その日に神戸まで帰らないといけないので、１３時過ぎには会場を後にし、御殿場から新東名高速に入りました。

そして・・・・新東名を軽くアクセル踏んで飛ばしてると・・・

「え？　１４０Ｋｍ？」・・・・

感覚的には、１００Ｋｍくらいで走ってる感覚でしたが、スピードメータみてビックリ。
１４０ｋｍも出てる感触はなく、滑るようにスムーズに走ってました。

調子に乗って、さらにアクセル軽く踏み込んだら・・・「お～、１７０Ｋｍ」
ス～ッと走っていく感じでいい気分^^)
捕まったらやばいのでアクセル緩めました^^;)

「これがアーシングの効果なのか～」
鈍感な私でも、高速走行するとはっきりを違いを実感できたのでした。

その数日後、自宅周辺のいつも通る場所を走っていても、
「たしかに、Ｉ－ＳＴＯＰからの復帰時の振動は軽減しているし、
「なんか安定して、スムーズな走りになってる」を実感できるようになったのです。
感覚的には、音が静かになったというよりは滑らかに発進、マイルドな走行になったという感じですね。

「アーシングやってよかった～、東京まできてよかった～！」＾＾）

ただ一つ難点なのは、ますます走るのが楽しくなって、用もないのに無駄に走り回ってしまうことです。^^;)

【おまけの出来事】
やなぎさんから、アーシング作業中に「フロントタイヤが左右逆についてるけど・・」と指摘があり、「え？　タイヤに左右があるの？　はじめて知った^^;」
その場でタイヤ交換をしましたが、車音痴をさらけ出しました～^^;)

銀六さん、やなぎさん、本当にお世話になりありがとうございました。
また、どこかのオフ会で会えるのを楽しみにしています。



以上、私にしては初の長文ブログでした。＾＾）

全国オフ会お疲れ様でした。

雨の心配をしていましたが、晴れ男ばっかり？が集まったようで、
下はまだぬかるんでるものの一滴の雨もふらず、
フリマも楽しませてもらいました。

今回も最年長だったと思いますが、初老の車音痴には
みなさんの会話の半分も理解できなかったですが、
刺激（毒？）は多く、ボケ防止に効果があるかと思いますので、
これからも機会があれば参加していきたいと思います。

家族との食事の約束があったので、一足先に失礼させてもらいましたが、
受付時に頂いた「何、ｌこれ？　ゴミ箱？」っていうものをネットで検索してビックリしました。

硬くなった筋膜を柔らかくして体調を整える健康グッズだったんですねえ～
しかも、結構なお値段がします、「こんなものもらっていいのかな～」って感じでした。

商品に書いてあった説明だけでは全然わからなかったので、
ネットで使い方を検索して、やってみました・・・・

「痛い～・・・けど、気持ちいい＾＾）」　
これ老化した私には結構いいかも～、いつまで続くかわからんけど、しばらくやってみよう＾＾）

オフ会に参加された方で、私と同様に「何、これ？」って思った方は、
「筋膜リリースの方法・効果」でググってみてください、
筋膜リリースの意味や器具の使い方など写真入りで丁寧に説明してあるサイトがあります。