爺やでジムカーナのブログ一覧

先週、孫と一緒に半日ほど鞍ヶ池公園へ遊びに行きました。
帰り道、異様に疲れを感じていたのですが、その夕方めまいと吐き気が・・・
持病のメニュエールが発症しはじめ。
直ぐにそのまま寝て、翌日には収まっていました。
この病気は物心ついた時からのお付き合いのようで
本格的に発症したのは46歳の時。
自宅で立てなくなり救急車で病院へ搬送。
その時、初めて自分がメニュエールだと知りました。
病院での処置は、吐き止めの点滴のみ。
（一応、脳のCTも撮りましたが）
なぜ吐くかというと、天井がぐるぐると回りだしそれで気持ち悪く
なるみたい。それで吐き止めの点滴。
実際、それくらいしか対応処置は無いそうです。
それ以降、会社で1度軽く症状が出て、その時も
会社の診療所で2時間寝てました。
メニュエールは気圧の変動で起こりやすいそうで、
その時も午前中は曇りで、一日中雨が降りそうな空模様で夕方まで
持ちこたえ、夜遅くに雨が降りました。
始めて発症した時も、会社で発症した時も、今回も3月。
この時期は気圧の変化が大きいのでしょうか？
これからは早めに変化を察知し、運転中に大変なことにならないよう
気を付けていきたいと思います。

豊田市の鞍ヶ池まで。
孫が行きたいというとなんでもお祖母ちゃん（嫁さん）が
ホイホイと返事をし、私が運転し連れて行きます。
暖かくなってきて、池の足漕ぎアヒルボートも
復活し、孫が乗りたいとの事。

連れて行ったワンちゃんは乗れないので
私と一緒に池の周りをお散歩。

池には鴨と錦鯉も優雅に泳いでいました。

昼過ぎに帰ってきたときは、老体はぐったりとしました。
良い1日で、何より何よりです。

Q1. ガラス用撥水剤の施工頻度は？（年1回／年2～3回程度／それ以上／降雨時）  
回答： 年２
Q2. フロントガラスのほかに施工する箇所があれば教えてください 
回答：サイド＋リア
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【レインモンスター スプラッシュ】 について書いています。

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昨日、青梅に行きました往復の道路は新東名を使いました。
（以前の東名も車が少なくて新東名効果はかなりあります）
私は100㎞でクルコンを掛けいつも一番左の第1走行車線を
走っています。時々、遅いトラックを抜くときに
第2走行車線を使います。
色々なドライバーがいますが、第1走行車線を100㎞で走る
私に追い越される第2走行車線のドライバーも結構います。
ほとんどがファミリードライバーで１BOX。
中にはなぜか私と向きつ抜かれつになるドライバーもいます。
例えば道路がほんの少しの登り勾配になると車速が落ち
私が追い越し、トンネルなどで空気抵抗が減ると、ほんの少し
下り坂になるとスピードが上がり私の車をじわじわ抜いていく。
（でも不思議と100㎞ 以上にはなかなかならない）

そのようなドライバーには特徴があり第1走行車線の
トラックと並ぶと、なぜかトラックを抜かず並走します。
2車線を閉じ切ってしまいます。当然第2走行車線で追いついた
他の車は追い越し車線に移って抜いていきますが、困ったことに
第1走行車線の私が前のトラックに追いついても第2走行車線には
トラックとほぼ同じスピードの車がいて車線を移れず抜けないので、
仕方なく加速し3車線目の追い越し車線まで車線を変更し
トラックと乗用車の2台をまとめて抜いて、2台を引き離した後
第1走行車線での100㎞のクルージングに戻りますが
その後、追い抜いた第2走行車線の車ですが、徐々に追いついてきて
私の斜め後ろから私の車を抜くまで1分以上の時間をつかいます。
安全の為、2台並ぶのは嫌ですが、そのような人は
『リスクが少ない運転』を考えていなのでしょうか？

折角の新東名120㎞も、そのための3車線作ったことも
こんなドライバーがいる限り安全にははしれません。

昨日（3月4日）は、東京の青梅に行ってきました。
日本酒を買うのが目的です。
朝５時15分に自宅を出発。
途中、2か所ほどSAにトイレ休憩をしながら
9時45分に到着。4時間半に到着。片道340㎞。
燃費は18.42㎞/㍑。



現地では亀口酒を3本とそれ以外に4合瓶を3本、
豆腐、豆腐にできる豆乳（にがり付き）、酒かすケーキなど。


現地では年に1回、青梅で会う知り合いと今年も会えました。
冬山登山とあ酒を愛する人なのでいつ不測の事態に
合うかもしれない、今年も会えてよかった！


現地に1時間ほど滞在し自宅へ戻ります。
実はこちらへ来るとき東名の下り線が車線規制し工事をしていて
大渋滞になっているのを見てきました。そこで帰りは
中央道を走り大月ＪＣＴより御殿場へ向かうルートで
戻ることに。これが大正解、圏央道から中央道に入るところで
事故渋滞があったものの、御殿場まで2時間半。
そのあと清水ＳＡで遅めの昼食＆休憩をして4時過ぎには
高速を降りることが出来ました。
大月から御殿場間は自動車専用道路なので最高速度は70㎞/ｈで
時間はかかりますが距離はなんと340㎞で行きと全く同じ。
圏央道が渋滞の時には十分のこちらの道路は使えます。
因みに帰りの燃費は19.56㎞/㍑。
帰りはかなり下り坂になるのでいつも行きよりいい燃費です。
また来年も行きたいです。