いやいや！！なんてお買い得なんでしょう！！

レジェンドを愛し。ka9、kb2、kc2と乗り換え続けてきました。
オーナーとして大変嬉しく思います。

ホンダさんの技術の集大成を注ぎ込んでいますので、レジェンドに乗れば存分に味わえると思います。

酷評されることも多いレジェンドですが、こと車に関しては自己満足ですので、オーナー以外の人がとやかく言うべきではないかと思います。


kbはレジェンド史上、カーボンプロペラシャフトを有したSHAWDの個体になります。
大変貴重な車ですし、完成度も高いです。

生憎、私は乗り換えの選択となりましたが、そのスピリットはkc2に受け継がれていることを実感できます。


私はレジェンドに出会え、所有できて、全く後悔はありませんね^_^

はじめまして。私も今回、ご縁があって初めてレジェンドを所有することになりましたので、kzyt2さんのコメントを嬉しく思います。

車両を引き取っては来たものの、タイヤサイドに酷いヒビ割れがあり時速５０kmしか出していなかったんです。本日、タイヤ交換してきて、明日登録を済ませますので、やっと本格的に転がせそうですｗ

遅いKB2デビューですが、皆さんが過去に味わった感動を数年遅れで味わってみたいと思います。これからも宜しくお願いします。