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  9. ドライバッテリー化 [ロッキード]
ロッキードの愛車 [日産 フェアレディZ]
ドライバッテリー化
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ノーマルバッテリーの重量は13.8㎏<br /> 型番55D23L<br /> CCA　355A
ノーマルバッテリーの重量は13.8㎏
型番55D23L
CCA　355A
  • 現在使用しているバッテリーを、軽量高出力のリチウムイオンバッテリーに交換を行いました。<br /> <br /> 今回買ってみたのはちょっと聞いたことの無いメーカーのバッテリーですが、価格は¥19800と比較的安く、この値段にしては珍しいBMS(バッテリーマネジメントシステム)内蔵で、過充電や過放電によるバッテリーへのダメージから保護してくれる回路が搭載されています。<br />
    1:現在使用しているバッテリ ...
  • まずは、ノーマルバッテリーを取り外します。<br /> かなり重いです。
    2:まずは、ノーマルバッテリ ...
  • ノーマルバッテリーの重量は13.8㎏<br /> 型番55D23L<br /> CCA　355A
    3:ノーマルバッテリーの重量 ...
  • リチウムイオンバッテリーの重量は4.7㎏<br /> 型番40B19L<br /> CCA　550A<br /> ノーマルに比べ容量は少し劣りますが、重量の軽さと始動性は圧倒的に上です。<br /> <br /> もう少し軽量なモデルにしようとも思ったのですが、セキュリティーやドライブレコーダーなどが待機電力を食うため、容量と重量バランスの良いこのモデルにしました。
    4:リチウムイオンバッテリー ...
  • 取り付けるには端子のサイズが少し小さいので、1ミリのアルミ板を巻き付けてスペーサーを作りました。
    5:取り付けるには端子のサイ ...
  • 端子を噛ませて固定。<br /> 一回り小さいバッテリーなので、固定具がオーバーサイズですが問題なく固定できます。
    6:端子を噛ませて固定。 一 ...
  • バッテリーの上に付いているボタンを押すと、電圧計が起動します。<br /> また、バッテリーが上がってしまった時にこのボタンを押すと、予備電源を起動し、エンジンを始動させる事ができるようになるそうです。<br /> <br /> エンジンを始動させてみると、明らかにセルモーターがパワフルに回ります。
    7:バッテリーの上に付いてい ...
  • 今回のバッテリー交換で9㎏の軽量化になったわけですが、その効果として、右コーナーで掛けられる最大Gが上がりました。<br /> <br /> 写真はEDFCコントローラーのピークホールド機能を使用して得られた結果ですが、以前は右コーナーの最大Gが1.13までだったのに対し、左コーナーと同じ1.15まで掛けられるようになったのが分かります。<br /> <br /> 追伸<br /> 11月になり、寒くなった際に不具合が発生しました。<br /> 寒い時期限定のトラブルかはわかりませんが、購入を検討中の方は踏みとどまった方がよさそうです。<br /> 詳しいトラブルの内容はパーツレビューを参照してください。
    8:今回のバッテリー交換で9 ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > バッテリー > バッテリー交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2017年07月15日
   

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整備手帳をメインに更新しています。車の内外問わずDIYで弄っていますのでよろしければ見て行ってください。 既製品の取り付け以外にも自作パーツの作り方なども紹介...

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