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9/8に500Cの1000ｋｍ点検してきました。

何事も無く済んでます。

前日の9/7にGT-Rに乗ろうとしたらバッテリー上がり・・・

繋いでエンジンかけたらエアコンが効きませんOrz

調べたらバッテリーは前回交換から６年経過してましたんでまあ順当？

で、9/17に日産にGT-R預けてエアコン見て貰ってるんですが

本日連絡あってガスが完全に抜けててしかも室内がわの方から抜けてるくさいと・

まだ確定ではないけどそんな感じらしいです。

エアコンもしょっちゅう壊れてるんですがこれも残してるデータから見ると

コントロールユニット→コンプレッサー→エバポ→コンデンサー＆高圧パイプ交換と

順番に壊れて行ってるんですよね～

で、初めはコンプレッサー動いてないみたいだからコンプレッサー壊れたかな？と思ったんですが（コンプレッサー交換後約１4年経過）なんか違うっぽいし

意外にコンプレッサー頑張ってるなとちょっと違う感動を味わいながらまだ気は抜けないですが、どのみちそこそこ金はかかるんでしょうな～とやや憂鬱な気分です（苦笑）

ただ、GT-Rの代車がなぜかZ34ニスモで、しかも６速MTの方でこれはこれで
めちゃめちゃ楽しくて機嫌よく乗ってるという複雑な立ち位置ですｗｗ

Z34ニスモ、やっぱ良いですよ～６００万もするから当たり前っちゃ当たり前ですけど室内外、性能、全く不満無くほんと楽しいです。