FUCKERのブログ一覧

アバルトの１回目の車検がありました。

諸経費込みで約２１万円
高い！！！

そして３１日にエンジンオイルも交換してきました。

約１万５千円（30％オフクーポン使用でも１万２千円程）
値段が上がりすぎ

アバルト本体の価格もめちゃめちゃ上がってるけど周辺パーツも上がりすぎ
少し前なら１万程度だったものが１万５千円超え・・・

まぁありとあらゆる物の値段が上がってるわけですがちょっとねえ～（苦笑）
アフターパーツもあがってるし。

でも５９５自体は気に入ってるしまだカスタムもするし、ローンもあるから今しばらくは乗ってるけど正直２回目の車検は高くつくよと言われてるし、中古市場の価格によっては自分の思ってる所より早く手放すかもしれない状況になってきましたね

ただ、ここからは本音な部分ですが、アバルトの維持費がBNR32並みに上がってきた事が問題では無く、アバルトの関係周りが急激に変わっていってるんですよね

まず少し遡って2018年頃に会社の人がカングー見に行きたいと言うので連れて行ってその時にパンダも見たいと言うので今世話になってるディーラーに行ったんですよね
その時は僕自身は用は無かったのですが後日124スパイダーを見に1人で行ったわけです。
この時店長のO氏が相手してくれたんですね。試乗もして帰ってそれからFIAT/ABARTHに興味を持ったわけです。

それから500の試乗を真剣にしに行き、正式に500Cの購入を決めた訳ですがその時の担当セールスNさんとも気が合い、車が納車されるまでにもただ話に行ったりして非常に楽しかったんですよね。
ちょうどこの頃からコロナが流行りだし外出もままならない状態になり、出て行く事が悪みたいな風潮になった時期です。

でも俺の周りではディーラーに行くことは重要な用事の一つみたいな感じでディーラー行きは何も言われない感じだったのでこの頃はディーラー行って車の話を中心に色々喋ってるのがほんとに息抜きで気分転換にもなって楽しかったんですよね♪

コロナ蔓延時代は日産・FIATのディーラーとカスタムショップに行ってる時がほんとに楽しかったわけですよ！

で、500C納車後担当セールスさんが移動に伴い違う方になったんですが新しい担当Mさんとも気が合い、楽しい時間が続くわけですが、この年度末、いよいよ大きく動いたんです。

ディーラーの母体の業務拡張に伴い担当セールスも店長も移動になり、がちで顔馴染みの方がレセプションのOさんだけになっちゃったんですよね。

一気に人が移動してセールス以外のサービス部門もかなり異動で顔は知っててもそれだけの関係性の方ばかりでなんか違うな？みたいな感じです。（雰囲気ががらりと変わった）

レセプションの方も入社された時からなんで結構な顔馴染みの方ですが立ち位置上そんなにお客と喋っていられないし、こちらもそこばっかり行って話してられないしで一気に寂しくなっちゃいましたね・・・

さらに2月半ばから今度はストランティスがSNSの使い方に制限を掛けたもんだからそれまで見るのが楽しかったディーラーのSNSもつまらないものってか更新がほとんど無くなったし、なんか一気に冷めだした感じです。

レセプションのOさんが辞めるような場合になったらもうディーラー離れるかもしれないなぁ

BNR32手放して次の候補がアルピーヌA110かRZ34に絞った時もアバルトの担当セールスMさんがRZ34を進め、俺もBNR32で世話になってたディーラーの方達ともう少しお付き合いしたい気持ちもあったからRZ34に決めた訳です（はよ受注再開して）

結局ほとんどの事柄は最初は好きな物、興味のある物がきっかけで行くけどその後続くか続かないかは結局人との繋がりで残って行く事がほとんどだから、今回は色々考えちゃうね。

自分の年齢考えるともう終盤に入ってるから楽しい時間は大切にしたい。