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アリア試乗に行ったディーラーはnismoのパフォーマンスセンターでもありますので
とにかくGT-Rが絶えず入庫してます

ただこの日はBNR32祭りで自分のも合わせて7台ありました。


客用のパーキングに2台。奥に預かってるVスぺのBNR
写真は無いですがピットの中に3台
ピットの外のパーキングに１台
で、計７台

最近はBNR34は見てもめっきり見なくなったBNR32

それが7台一気に見れるという♪

幸せな空間でした！

この土日は車の事ばかりでした！

まず23日は世話になってる日産のディーラーにアリアの試乗に行ってきました。


内装


思ってる以上に運転はしやすかったです。
横幅も1850ぐらいあるみたいですが大きさを良い意味で感じずに運転出来ました。
見切りの良さと小回りが意外に効くからかな？

後、電気自動車なので出足とか俊敏なので街乗りでは快適です♪

この所、ボルボXC40、ホンダeとか試乗させてもらったけど、XC40は少し幅を意識して運転したこと、マイルドハイブリッドなので出だしとか強い、ホンダeは内装は凄くインパクトあって外観もNシリーズのデザイン踏襲したみたいで可愛くてサイズも良いかわりに航続距離はシビアのと案外出だしとかは電気自動車っぽくなかったです。（個人の感想です）

で、アリア結構気に入りましたが、気に入ったからって買える値段でも無いし、
実際電気自動車は充電の事を考えないと行けないのでせっかくSUVタイプの車でも長距離や旅行等いろいろ難しいかな?が感想です。

さあ、次はFIAT500eですな！！！

後GT-RのTスペックが納車前準備中でありました。


カーボンローター初めて生で見た(笑）


で、本日24日は595の点検等の為ディーラーに行ってきました。

とっくに過ぎてる1年点検とオイル交換です。

後ブレーキフルードの交換もあったりで結果6万超えちゃいました（苦笑）
ゴールデンウイーク前にキツイ出費でした。

3日の日曜にボルボの試乗に行ってきました。

事の経緯は何かでボルボを調べたらその後あらゆるサイトでボルボの広告が出だして
その中で1日試乗というのがあって丸1日借りれるなら借りてみたいと思いそれに2回ほど応募してたらディーラーから当選はしてませんが試乗に来ませんか？
と、お誘いを受けたので行ってきました。

ディーラーは綺麗で大きかったです
色々話しながら説明受けていざ試乗へ！

乗ったのはXC40です。
現実的に考えてXC40にしたのですが・・・

そりゃ金額無視して見栄も張れるならXC90が良いっすわ！！！
横幅ほぼ2ｍのXC90の迫力たるやｗｗ

で、XC40を30分ほど試乗さしてもらって来たのですが
そりゃ現代車、いいに決まってます！

自分の車歴としてほぼスポーツカーとセカンドカーとして軽四ばかりで
セダンやSUVは全く無く、でも運転しただけならセルシオとかもあるのですが
SUVはほんと無くて本格的に運転したのこれが初みたいなものです。

まぁでも現実考えて日本に合ったサイズとしてXC40を選んだのでまず運転自体
気を遣う事も無かったです。（ちなみにでっかいだけなら25ｔラフターて重機も運転したことあるので大きいから怖いとかそう言った意味ではないです）

横幅も広すぎず決して狭い訳ではないので室内も充分な広さ。
ボディの見切りもさほど難しい事も無くすぐになれますね。

足回りは堅くないけど柔らかくはない、外車のレビューにありがちな表現です（苦笑）
少しブレーキの利き始めが自分とは合わなかったですが30分も走れば慣れてました。

乗ったら欲しくなるのは当たり前！ただサイズ感はXC40が無難で良いのでしょうが、もう少し贅沢を言えばXC60が良いかな?と思いました。

喋ってる席の前にXC60が置いてあったのでずっと見てたんですが迫力あってかっこよかったですよ。
黒のメタリックでグリルも黒なのでなかなか厳つさもありましたね。
個人的にはあれで内装が濃い赤の内装なら完璧(笑）

でもボルボ乗るような方は落ち着いてるイメージなので赤の内装とかは求めてる人は少ないかな？

*個人の感想です

新しく出たEV車のデザインも結構すきなんですよね！

でも簡単に買える値段じゃないので実際は難しいけど
将来SUV買う時はボルボも候補にはなりますね～

そして明日はFIAT500eの日本正式発表の日ですね♪