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k-jumboの愛車 [ホンダ ベンリィ CL50]

   

整備手帳

作業日：2009年9月16日

NS-1ホイール タイヤ組み込み

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
NS-1ホイール タイヤ組み込み
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購入したNS-1ホイールに手持ちのタイヤを組み込みました

チューブレスなんでパンク修理レンチも楽になりそうです

何度やっても、ビード上げの時はドキドキします
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NS-1ホイール タイヤ組み込み
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ビードがなんか上がりにくいなぁと思ったら、少し引っ張りぎみになってました

このタイヤサイズは90/80-17

NS-1のリヤタイヤは100/80-17

わずかな違いですが、組むときは結構違います

見た目も太く感じます
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NS-1ホイール タイヤ組み込み
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組み込みの際、エアバルブも交換しました

直バルブではガソスタとかでエアを入れたりするにはやりにくいので
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NS-1ホイール タイヤ組み込み
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L型バルブに変えときました

アルミホイールなんで厚みがあるため、バルブを組み込むのにちょっと苦労しました
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NS-1ホイール タイヤ組み込み
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ついでにスプロケガードもサンダーで破壊しておきます
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NS-1ホイール タイヤ組み込み
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ただのリベット止めではないんですね

どうにか外れましたが…
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この記事へのコメント

スエ
2009年9月17日 18:54
車体組み込みが待ち遠しいですね。
コメントへの返答
2009年9月17日 19:01
キャリパーの回り止めステーはどうにか自作でいけそうなんですが、マスターをどうやって固定するか悩んでいます

おまけにマスター内が錆びててピストンが外れない状態、さてどうしたものか・・・

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国際結婚のため南米チリに移住しました。 こちらでも車を所有しています。 そして，これまでも，いやこれからも所有したものは全て何かしら弄ってます ノーマ...

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