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  9. 純正マフラー音量UP加工 [veldemont]
veldemontの"GT-STi(架空)" [スバル レガシィツーリングワゴン]
純正マフラー音量UP加工
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音量だけならフジツボの115Φマフラーを持ってるんですが、<br /> MT用に設定されてるこの可変バルブを生かしたい！<br /> <br /> こっちのが加速がスムーズだし、<br /> フジツボマフラーと比較して燃費がリッター1kmちょい良くなるし。<br /> <br /> そもそもこの純正マフラー、<br /> 探して購入したものです(笑)
音量だけならフジツボの115Φマフラーを持ってるんですが、
MT用に設定されてるこの可変バルブを生かしたい！

こっちのが加速がスムーズだし、
フジツボマフラーと比較して燃費がリッター1kmちょい良くなるし。

そもそもこの純正マフラー、
探して購入したものです(笑)
  • 当初の予定は、<br /> D型から採用されてるサポートバー取付でした。<br /> <br /> ベース部は既に交換済み、<br /> あとは補強バーを付けるだけ・・・・<br /> <br /> あ、ちなみにこれ、<br /> D型用ではなく、BP用です(笑)
    1:当初の予定は、 D型から ...
  • 問題はこの全然外れないボルトさん。<br /> 鉄棒レンチは良い角度が取れず、<br /> 舐めちゃったら大変なんで、<br /> このボルトの為にタイヤ交換用の電動インパクトを購入して挑むも撃沈・・・・<br /> <br /> もう知り合いの工場に連れて行こう(´：ω；｀)<br /> <br /> しかし、せっかくジャッキアップしたんで、以前から計画していた純正マフラーの加工/音量UPへ変更！
    2:問題はこの全然外れないボ ...
  • 音量だけならフジツボの115Φマフラーを持ってるんですが、<br /> MT用に設定されてるこの可変バルブを生かしたい！<br /> <br /> こっちのが加速がスムーズだし、<br /> フジツボマフラーと比較して燃費がリッター1kmちょい良くなるし。<br /> <br /> そもそもこの純正マフラー、<br /> 探して購入したものです(笑)
    3:音量だけならフジツボの1 ...
  • でもやはり純正なんで、静かなんですよ。<br /> それでも、他社に比べたら大きめの音だけど、<br /> やっぱりねぇ、ドロドロ言わせたいじゃないですか(笑)<br /> <br /> それもこれもこないだのオフ会で隣の芝生が青く見えたからに違いない(笑)
    4:でもやはり純正なんで、静 ...
  • って事で、開けてみました。<br /> まぁ最悪フジツボありますからね。<br /> <br /> 排気干渉で低回転のトルクを向上させる構造っぽいですな。<br /> つっても良くある構造ですけど(笑)<br /> <br /> 青マルの部分に消音材が入ってました。
    5:って事で、開けてみました ...
  • 消音部をグラインダーでカットし、<br /> 適当に消音材を除去。<br /> <br /> あんましウルサクなってもね。<br /> 適度にドコドコ言わせたい(笑)
    6:消音部をグラインダーでカ ...
  • 元に戻す為に初めての溶接！<br /> この為に溶接機を買ったと言っても過言ではない。<br /> が、なかなか上手く行かずに四苦八苦(笑)<br /> <br /> 鉄板溶けちゃうって言う予想外。
    7:元に戻す為に初めての溶接 ...
  • 何とか蓋もして装着。<br /> <br /> エンジンをかけると・・・・<br /> <br /> <br /> <br /> すっっっごいドコドコ言ってる！！(笑)<br /> <br /> が、たぶん溶接が上手く行ってないせいで、<br /> 若干音がタイコ上部からも出てる(^^;)<br /> <br /> 後日リベンジ！
    8:何とか蓋もして装着。 ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年02月05日
   

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めっちゃ気に入ってたBHレガシィさんでしたが、 オーバーヒートからのエンジン破損、廃車となってしまいまして、 とりあえずのつもりで入手した車がサンバーディア...

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