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  9. リアドアスマートキー化 [Shiba634]
Shiba634のページ
Shiba634の"６３４初号機" [スバル WRX S4]
リアドアスマートキー化
1
ドアの内貼りを外してから、<br /> 以前やったデッドニングの<br /> 鉛シートを剥がします。<br /> <br /> ドアスピーカーも外します。<br /> <br /> 運転席側は写真を撮り忘れたため（笑）<br /> こちらは助手席側です。
ドアの内貼りを外してから、
以前やったデッドニングの
鉛シートを剥がします。

ドアスピーカーも外します。

運転席側は写真を撮り忘れたため（笑）
こちらは助手席側です。
  • ドアの内貼りを外してから、<br /> 以前やったデッドニングの<br /> 鉛シートを剥がします。<br /> <br /> ドアスピーカーも外します。<br /> <br /> 運転席側は写真を撮り忘れたため（笑）<br /> こちらは助手席側です。
    1:ドアの内貼りを外してから ...
  • 次にハンドルをセンサー付きに交換します。<br /> （馴れない作業で時間が掛かってしまい、<br /> ドアハンドルの交換写真はありません）<br /> ハンドルを取り付けたら、予め作っておいた、<br /> キーレスの配線（０．３ｓｑ×6芯）のコネクタに、<br /> 防水キャップを付けた圧着端子を挿入し、<br /> コネクタをドアハンドルに挿入します。
    2:次にハンドルをセンサー付 ...
  • キーレスの配線を、既存の配線に沿わせて、インシュロックで固定しながら、Ｂピラーの蛇腹を通して車内に引き込みます。<br /> <br /> Ｂピラーや前後スカッフプレートの外し方は割愛。
    3:キーレスの配線を、既存の ...
  • Ｂピラーからフロントスカッフプレートを通して、キーレス配線を引き込み、運転席下のコネクタＤ１<br /> （写真は助手席側のコネクタＤ１１）に接続します。<br /> アース線は近くのボルトへ接続。<br /> Ｄ１（Ｄ１１）コネクタ配線への接続は、<br /> 手持ちの配線コネクターが少なかったので、<br /> ギボシを付けた電線を、はんだ付けで<br /> スプライス接続しました。<br /> （コネクタ廻りがスッキリします）
    4:Ｂピラーからフロントスカ ...
  • 昨年買い込んでいた、レジェトレックスでデッドニングをやり直し、<br /> スピーカーを取り付けます。<br /> ドア内貼りを元に戻して、パワーウィンドウの初期化をします。<br /> <br /> フロントドアも鉛シートのままなので、<br /> そのうちレジェでやり直しですね。<br /> あー。。。メンドクサイなぁ。。。
    5:昨年買い込んでいた、レジ ...
  • で。完成。一発で動作ＯＫ！<br /> 嬉しくて何回もやってしまいました（笑）<br /> <br /> はんだ付けやギボシの加工に時間がかかり、<br /> 行程も写真もだいぶ端折ってしまいましたが、<br /> 無事にキーレス化できました♪<br /> <br /> リアドアキーレス化に際して、<br /> レヴォーグ乗りのtaka3103さんhttp://minkara.carview.co.jp/userid/2333110/blog/<br /> の整備手帳を参考させて頂きました。<br /> taka3103さん、アドバイスもありがとうございましたm(__)m
    6:で。完成。一発で動作ＯＫ ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2017年07月08日
   

プロフィール

「仕事で古河まで来たので。」
何シテル？   04/10 11:00
Shiba634です。よろしくお願いします。 車歴は、カローラレビン→レガシィ→イプサム２４０→ＷＲＸＳ４。
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