MICHELIN PILOT SPORT 5  

ニュータイヤ
MICHELIN PILOT SPORT5　225/45ZR17 94Y XL

4年、3万Km程履いたMICHELIN PILOT SPORT4　225/45ZR17 94Y XLからの交換です。
(ｍ´▽｀ｅ)ノ

PILOT SPORT5はPS4の良い所をそのままに、更に磨きをかけた正常進化版です。

＜PILOT SPORT4との比較＞　同サイズ

①グリップ
　DRYグリップ：PS4とほぼ同じ位で多少良い程度だと思います。
　トレッド面全体でしなやかに路面を包み込むような安心感に溢れたグリップ感があります。
　(ｍ´▽｀ｅ)ノ
　　　　
　PS4同様にタイヤのショルダー形状が丸く、サイドウォールの硬さが抑えられているので、鋭い反応ではなく、タイヤ全体でしなやかな反応を示します。荒れた峠道でも跳ねにくくトラクションを確保しやすい構造です。
　RAINグリップ：PS4はヘビーウエットの高速/峠道でも緊張感なく安定したペースを保てる素晴らしい性能でしたが、更に良くなっています。

②ステアリングレスポンス
　初期応答性、微小操舵のレスポンスはPS4よりも若干マイルドです。横GがかかりはじめるとPS4よりも粘る感じです。

現在の空気圧：冷間時で前後250kPa　±20前後で色々試してみましたが標準値+10がベストでした。
乗り心地とステアリングレスポンスの兼ね合いで好みもありますので230～270kPa位で試してみると良いと思います。
86の場合、225/45ZR17 ロードインデックス（LI値）は220kPaでも余裕でクリアします。
（PS4では240位がベストでした）

③静粛性と乗り心地
　PS4と同等です。コンビニ入口などの段差のショックは微妙にPS4よりマイルドです。プレミアムスポーツタイヤなので、コンフォート系のPRIMACY HPよりはうるさくなりますが、セカンドグレードのスポーツタイヤDZ102よりは当然静かです。

④耐摩耗性（数字が小さくなるほど柔らかい＝グリップがある＝減りやすい）
　UTQG（耐磨耗性）340。PS4の320より6%程コンパウンドが固くなります。
　6%グリップが落ちそうですが、シリカの配合と内部構造の改善により面圧の変化を抑える事で、PS4と同等以上のグリップを確保しています。

　PS4は30,000km走って残り2部山でしたので、PS5はもう少し持つでしょう。
　
○ドライグリップとレスポンスを強化すると、本来は耐摩耗性、静粛性、乗り心地、レイングリップ、転がり抵抗は悪化します。PS5はグリップを重視しつつ静粛性、乗り心地をある程度確保したバランスの良いタイヤです。

候補に挙がったタイヤのUTQG（耐磨耗性）とラベリングを載せておきますのでご参考に
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DUNLOP　　　　　　　　　UTQG　　 ラベリング　　　　　　　
　DIREZZA DZ101　　　　300 A A　
　DIREZZA DZ102　　　　460 A A　転がり抵抗性能「C」、ウエット性能「b」　　
　SP SPORT MAXX TT　　 240 AA A 転がり抵抗性能「C」、ウエット性能「b」
　DIREZZA Z1 STAR SPEC　200A A
　DIREZZA Z2　 200 A A
　DIREZZA Z3　 200 調査中　

BRIDGESTONE
　POTENZA S007A　　　 調査中　 転がり抵抗性能「C」、ウエット性能「b」
　POTENZA S001　　　　280 A A　転がり抵抗性能「C」、ウエット性能「b」
　POTENZA RE003　　 　220 A A　転がり抵抗性能「C」、ウエット性能「b」
　POTENZA RE-71R　　　200 A A　転がり抵抗性能「C」、ウエット性能「b」
　POTENZA RE-71RS 　　200 調査中
　POTENZA RE-11A　　　180 A A
　POTENZA RE050　 　　140 A A　転がり抵抗性能「C」、ウエット性能「C」

YOKOHAMA
　DNA S-DRIVE(AS01） 300 AA A　転がり抵抗性能「B」、ウエット性能「C」
　ADVAN NEOVA AD08　 180 AA A　
　ADVAN NEOVA AD09　 200 調査中
　ADVAN FLEVA V701 　300 AA A 転がり抵抗性能「A」、ウエット性能「A」

PIRELLI
　P-ZERO NERO　　　　　220 AA A　省燃費性能E、ウエット性能b（欧州ラベリング）

MICHELIN
　PILOT SPORTS 3　 　　320 AA A 省燃費性能E、ウエット性能a（欧州ラベリング）
　PILOT SPORTS 4　 　　320 AA A 省燃費性能C、ウエット性能a（欧州ラベリング）
　PILOT SPORTS 4S 　 　300 AA A 省燃費性能C、ウエット性能a（欧州ラベリング）
　PILOT SPORTS 5 　　 340 AA A 省燃費性能C、ウエット性能a（欧州ラベリング）

TOYO
　DRB　　　　　　　　　340 AA A　転がり抵抗性能「C」、ウエット性能「b」
　PROXES T1R　　　　　 280 AA A　転がり抵抗性能「C」、ウエット性能「C」
　PROXES T1 SPORT　　　240 AA A　転がり抵抗性能「C」、ウエット性能「b」



＊最後まで見て頂いてありがとうございます。
今回は通販ではなく、実店舗で交換しました。
PILOT SPORT 5 225/45ZR17（新品）車両脱着、組み換え、バランス、廃タイヤ処分、税込みで118,000円でした。
　2022年7～15週製造　イタリア/スペイン製　
ご参考まで。
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