DIXCEL SD type/ スリットディスクローター  

ディクセル　DIXCEL
スリットディスクローター　SDタイプ
フロント／リア同時交換

走行が50,000kmを越え、ブレーキパッドの残量が5mm位になり、ローターも使用限度厚が近づきましたので、パットと同時に交換しました。
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ディクセルで最もベーシックなPDタイプにスリット6本を追加したのがSDタイプです。
スリットのシェービング効果でPDよりも制動力がUPしています。
逆回転取付で20%UP、順回転取付で15%UP。
今回は順回転で取付しました。
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純正ローターとほぼ同価格、86用はハイカーボン材を採用。自然なタッチで減速Gをコントロールし易いローターです。もちろんジャダーや振動は皆無です。ブレーキパットはディクセルのタイプMに同時に交換。ブレーキ鳴きもありません。

86 リミテッド標準のブレーキパットはADVICSのセミメタルタイプで耐熱600℃、サーキットもOKで強い制動力がありますが、同時にローターへの攻撃性が高く、ブレーキダストも強烈に出ます。
又、渋滞時など極低速でのコントロールがしにくかったのですが、全て解決しました。

SD＋TypeMの組み合わせ、お奨めです！
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フロント左右セット
型番：3617039S
21,200円（工賃込み）

リア左右セット
型番：3657024S
22,160円（工賃込み）

F/R合計：43,360円（工賃込み）