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イイね!
2010年02月24日

ぁい、ポチっとな

ぁい、ポチっとな 先日ヤフオクでポチったものが届きました。

エアウェイブ購入当時から気になってた商品
「VTRC」をポチっちゃいました~^^

競り合った方々、どうもすいません。
出品者さん、大事に使わせて頂きます^^


ポチったのは、VTRC(LFC内蔵)、ERC-N、Xハーネスです。
MAPはA,Bのみ。残念ながらCマップなしバージョンです。
でも販売終了品だし、オクにもなかなか出回らないからOKです。

取り付け後、2時間程度乗った、とりあえずの感想です。

一般道(市街地)
非常に乗りやすくなりました。アクセルオフ時の変な減速も無くなったし、アクセル操作に素直に反応するようになった感じです。加速感も良いですね。
特に20km/h~60km/hの加速がスムーズになりました。その代わりと言ったらなんですが、エンブレが効きにくくなった感はありますが、総じて運転しやすいです。フラットトルクのターボが付いた感じ。
(実際のターボはもっとトルクフルだと思いますが)

高速道路
高速道路ではBマップを試してきました。
Sレンジで全開加速したら、奥さんが泣きました^^;妊婦だからってのもあるかもしれませんが、助手席が感じる加速感は結構な恐怖感だったようです。僕としては恐怖までは感じませんでしたが、低速から加速していって、良い感じです。だけど助手席に女性が乗ったら、アクセルは優しく踏みましょう。
運転中気になったのは、加速中リアが着いてきていない、リアがフラフラする感がありました。この辺は剛性や足回りの問題でしょう。きっちり決めてやれば眼の覚める加速をしてくれそうですが、ファミリーカーじゃ今が限界ですね。なんにしろ、素直な良い子になりました。


ほんとに全体的に扱いやすい車になりました。ぐいぐい引っ張るような加速はあまり感じませんが、踏んだだけ素直に加速していく感じです。他の方の印象とは違うかもしれませんが、VTRCを付けたことで、パワーが増したと言うより、乗り味にフラット感が出た感じです。で、何が一番良いかってOFF時に比べて回転数が増してるせいでしょうか、マフラーが良い音だしますwこれが良いw

最後にこのインプレは以下の仕様の元、僕が感じた個人的な感想です。

吸気:HKS パワフローリローデッド
排気:柿本改 GTbox 06&S
サス:DOOV スポーツサスペンション
アルミ:アゼリア14インチ
タイヤ:ヨコハマタイヤ

外装
Modulo サイドスポイラー
Modulo リアアンダースポイラー
Modulo テールゲートスポイラー
DOOV  フロントハーフスポイラー
H-STYLE フロントメッキグリル

補強パーツ
クスコタワーバー(オーパルシャフト Fit GD1用)

以上!

切り替えスイッチ作らなきゃ・・・
ブログ一覧 | エアウェイブ | 日記
Posted at 2010/02/24 22:13:38

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