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2023年04月06日

懐かしいレディ(その名は240ZG)

懐かしいレディ(その名は240ZG)
皆様(^^)v

春暖の候、春の陽気に誘われ風物詩とも云える暴走族!?が、各地で活発に走り出しました。
元気なのは良いですが、迷惑行為は駄目だよ。
「走り出したら止まらないぜ 土曜の夜の天使さ」、まぁー、懐かしい想いも・・・

そんな折、懐かしいレディに、若かりし頃の愛機の一つであった『フェアレディZ 240ZG』に遭遇しました。

  キラキラ懐かしいレディ(その名は240ZG)キラキラ

プロローグ。。。
土曜の夜の天使か、一週間お仕事頑張って、土曜の夜はクルマ・バイク好き仲間と走りを楽しむ。
自慢のクルマはチューニング&モディファイ施し、稼いだ金はクルマの為に、そんな時代もあったでしょう。
ヤンチャな走り屋は今も健在、一人で走るのも楽しいが、仲間と走ると楽しさも膨れます。
只、集団化すると悪質な迷惑行為にも成り兼ねるので、他人様への気配り・配慮は心得て欲しい。
それと、いかつい表情せず笑顔で接する事、楽しんでいるので有れば自然と笑顔になるから。
オープニング曲は、土曜の夜の天使に因んで・・・
【横浜銀蝿 ♪ぶっちぎりロックンロール♪】


懐かしいレディ(その名は240ZG)。。。
3月30日(木)に某ショップを訪問した時の出来事、そこには私の愛機歴代で3台目となるフェアレディZ 240ZG』が鎮座しておりました。
愛機歴代として、1台目がセリカLB 2000GT、2台目がカリーナHT 22000GT、そして3台目が240ZGです。
思わぬレディとの遭遇、元カノにバッタリ再会した様な気分です。
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Gノーズにオーバーフェンダーの元祖ワークスチューニングカー
フェアレディZは、昭和44年(1969年)10月に発表されました。
究極のフェアレディを意味する“Z”のネーミングが与えられ、70年代の幕開けを告げるに相応しいスタイリングと高性能を誇示しました。
日本専用モデルとして開発された240ZGエアロダイナノーズ(Gノーズ)を採用し、4輪にFRP製のオーバーフェンダーを装着。
【フェアレディZ 240ZG 主要諸元】
●全長×全幅×全高:4305×1690×1285mm
●ホイールベース:2305mm
●重量:975kg
●エンジン型式・種類:L24型・直6 SOHC
●排気量:2393cc
●最高出力:150ps/5600rpm
●最大トルク:21.0kgm/4800rpm
●トランスミッション:5速MT
●タイヤサイズ:175HR14
●当時価格:150万円

あらぁー、もう一台の240ZGを発見です。
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懐かしいレディ240ZGを見ていると、又お付き合いしたくなります。
中古市場では応談が多く、フルレストアで1450万円、チューニング済が1,350万円、2.8L公認で890万円か。
ここのショップにある2台も、高額値で取引されるのでしょう。
因みに、セリカLBだと240~430万円の高い値付け。
参考に、初めてのバイク・カワサキ350SSは180~297万円。
人気旧車の異常高騰か、売却せずに保管していたら、何て思いもあります。
今一度、所有してみたいと思っても、現実的には厳しく夢物語です。
いずれにしろ、過去の愛機は『高嶺の花』です。
ALPINAは「味わい深さ」が魅力、240ZGには「刺激と面白さ」が有ります。

オッー! こんなクルマも発見です。
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エンディング。。。
こちらのショップ店主は60歳半ばで、昭和の名車話しに華咲きました。
数々の武勇伝!?を、最高の笑顔で楽しそうに話されていました。
又、多くの好きな旧車に囲まれ、人生を謳歌されている感じでした。
素敵な旧車が溢れ、正に宝物の宝庫です。
私・アル君は、懐かしいレディに遭遇し胸トキメキました。

ぴかぴか(新しい)懐かしいレディは今も最高!!!キラキラ

では又 by アル君(^^)/~~~
ブログ一覧 | エトセトラ | クルマ
Posted at 2023/04/06 20:00:32

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この記事へのコメント

2023年4月6日 21:20
イイねぇ🎵

240とギンバエ。

ギンバエかける夜のドライブは楽しかったです❗
コメントへの返答
2023年4月6日 21:49
えむスポッツ様...今晩は(^^)v
「コメント頂き有難うございます」
( o゜▽゜)ゝイラッシャーイ♪(o_ _)o))ペコ

アラァー、銀蝿ファンですか。
仰る通り、ノリの良い曲で楽しくなります。
只、男道の云々がチョット過剰気味・・・

何か240ZGで駆け抜けたい想い、若かりし頃とは違った感覚になるかな!?

昭和の名車は良いですよネ。

では又 by アル君(^^)/~~~
2023年4月6日 23:06
お疲れ様です^ ^

240ZGにお乗りだったのですネ♪

裏山です(´∀`)

ワタシが自動車の免許を取得して初めて乗った車はスカイラインジャパンでしたが当時は猫も杓子も⁈的な感じでワタシもS30Zに強い憧れを抱いておりました。

当時ワタシの面倒を良く見ていただいていたパイセンがS30ZのL28改フルチューンに乗っておりまして一緒に連んで走りに行った楽しい思い出が蘇りました♪


今では当時では考えられないような高値で取り引きされてますネ!^^;

タラレバですが維持しておくべきだったと後悔しております(笑)
コメントへの返答
2023年4月7日 2:25
#にゃろ様...真夜中に今晩は(^^)v
「コメント頂き有難うございます」
( o゜▽゜)ゝイラッシャーイ♪(o_ _)o))ペコ

ジャパンも人気車ですネ。
当時、私の周りはケンメリやハコスカが流行りでした。
L型は240ZG、130Z、ローレルSGX等で経験あります。
ソレ・タコ・デュアルの全盛時代です。

昭和の名車は凄い高値、仰る通り維持しておればの想いありです。
維持に関しても、パーツあるし、そんなに高額でもないし。
只、保管場所かな、それに車は乗らないとネ。

今一度、過去の昭和名車に乗りたい想いです。
見ているだけでも、心トキメキます。

では又 by アル君(^^)/~~~
2023年4月7日 9:35
240に乗られていたんですね!👍
やる〜♪♪(笑)

しかし、今のマーケットは異常です👎
海外のバイヤーが値段を釣り上げたのが
キッカケの一つと言われてますが
「定年後は旧車イジリ」と思っていた人が
楽しみで買う対象のクルマじゃないですよね。
コメントへの返答
2023年4月7日 10:28
ぼー#様...こんにちは(^^)v
「コメント頂き有難うございます」
( o゜▽゜)ゝイラッシャーイ♪(o_ _)o))ペコ

240ZGに乗っている頃はモテモテでしたネ・・・
女子では無く、ヤンチャな輩に(^_-)-☆

仰る通り、異常高騰です。
高嶺の花です。

追伸:本日・4月7日(金)もレディと再会します。
3年振りにて、心弾み膨らみも(^_-)-☆

では又 by アル君(^^)/~~~

プロフィール

「@あるBDおーなー 様、ALPINAと遭遇すると嬉しくなりますネ。当地・四国では遭遇する機会は希少ながら、先月はB3と遭遇し御声掛けさせて頂きました(^_-)-☆」
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