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某クルマ番組で軽自動車並みの騒音と言われたので軽自動車のN-ONEの騒音を測ってみました
iPhoneアプリのdBMeter Proと言うのを使いました

ピークで90dB，アイドルストップしたときで70dBくらい
平坦な田舎道で超エコランだったから結構静かだったのかもしれません
アコードが来たら同じルートを走って比べてみたいと思います。

で考察，
昨日試乗したときに気づいたのですが、
アコードハイブリッドはどうやらアクセルの踏み加減で，
エンジンの回転数が変化する仕組みになってるらしいです。
アクセルを踏み込んでも大きな出力が必要なければ、
燃料の消費量はあまり変わらないに制御するので、
回転数が上がっても出力があがらないような制御になるようです。
ですから、バカみたいにアクセルを踏み込むと出力は上がらないのに回転数が上がる状態になって軽いエンジン音になるのではないでしょうか。

全く新しいクルマは仕組みを分からずに運転するとうまく行かないのかもしれませんね。