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イイね!
2006年12月07日

不思議な整備記録簿

10月初めに初めての車検を受けました。

いつも都内の整備工場に出向いてメンテしてもらっていたのですが、
車検期限直前になって持ち込む暇も無く、近所の整備工場に依頼。

ちなみに、車検前のオイル交換時に一通りチェックしてもらってて、ベルトテンショナーは
そろそろ変えたほうが良いけど、車検には問題ないよってアドバイスを貰ってました。



↓が車検を受けた整備工場で記載された整備記録簿。

整備記録簿

持ち込んで20分ほど経って整備内容の説明がありましたが、
テンショナーに関しては何も言われず、無事車検通過となりました。





昨日、改めて整備記録簿を見て変だなと思った箇所が一つ。
↓が記号の意味らしいのですが・・・

記号説明



↓問題はこのクラッチ・ペダルの箇所。

クラッチペダル


クラッチ・ペダル該当なし?


ヽ(~~~ )ノ ハテ?
σ(^_^;の車ってAT車でしたっけ?

車種は事前に連絡してあったので、これってもしかして・・・


330ciカブリオレにはMT車は存在しないっ!



・・・って判断故ですかね(ノД`)


じゃ、どうやってリフトまで車動かしたんだよっ!ヽ(`Д´)ノ


不思議な整備記録簿のお話でした。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2006/12/07 13:14:15

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この記事へのコメント

2006年12月7日 13:32
DSGに交換しておきました!ヽ(`○´)/
そーいえば、やっさんのカブMTだったんですね。

コメントへの返答
2006年12月7日 13:44
あ、そうだったんだ>DSG
気づかなかったorz

早速邪魔なペダル外さなきゃ。。。

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「[整備] #25/2800/30CS 50年前のエンブレム お化粧直し https://minkara.carview.co.jp/userid/232756/car/3422650/7363649/note.aspx
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