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厳寒・酷寒・極寒の果て・・・

2014年11月から2台に渡ってＣＴを乗り継いできてのワースト月間燃費！！　


2月5日に給油すると、なんとまあ給油直後の航続可能距離が800km切れに！
これもワースト記録更新！！

この冬はほとんど毎朝マイナス10℃以下という記録的な寒さ。
もちろん昼間もそして夕方もずっと寒いまま。
高燃費を誇るレクサスCT200hも音を上げて、リッター20km切れという有り様。

もう1ヶ月少々我慢・忍耐といったところだね～。
2021年、北海道の春は遠い！！

やっぱり暖かいとちがうよな～　(#^.^#)

軽々とカタログ燃費越え

気温15℃。夕方も冷え込まず、そういった気象条件だとぐぐぐ～んと伸びていく
LEXUS CT200hの区間燃費。ほぼノーマルモードでおよそ70km余を走行しての数値です。さて、今年は昨年の最高値の更新なるかどうか。
(*^▽^*)

夏タイヤにはなったけど・・・

不思議なもので、冬タイヤ終盤のほうが燃費が良かったりしてね　(*^_^*)

去年のこの時季も感じたことなのですが、なぜか冬タイヤ終盤のほうが高燃費という傾向のあるMy CT200h。
全国で１７５位ですか・・・。ホント、上には上がおりますな。

YOKOHAMAの夏タイヤ(decibel)の特徴かも。
春風が冷たい4月前半は、BSのブリザック（冬タイヤ）よりも燃費悪という傾向。

さて、少し暖かくなってください。
今朝もマイナス3℃まで下がった当地。
いつマイナス気温からさようならできるでしょう・・・。
(*´ω｀*)

前年度比ピッタリ同じ( ◠‿◠ )

2019年3月の月間平均が24Km/L

さあ、2020年3月は残り2日。
前年超えなるか？

暖かい日なら超えると踏んでますが、何せまだ朝は氷点下なんて日もある土地だしねー)^o^(

それなりに上位ってわけだ(^.^)


プラス気温の日も増えて春を実感。
前月比約プラス3Km/Lの平均燃費に
冬の終わりを体感中。

とにかく早く夏タイヤに替えたいね〜(^_^)