hue1963のブログ一覧

　ビミョ～かな　(*^。^*)

　寒さには敏感に反応して減っていく航続可能距離…

　いわゆる「寒の戻り」に見舞われている北海道。

　給油から700㎞走った時点で、航続可能距離が136kmもあったのに
　793kmでオレンジの給油サインが出て、そこからわずか2km余で
　こうして航続可能距離がいきなり0km表示に落ちてしまいました。

　ハイブリッド車は本当に寒さには敏感に反応して、ぐんぐん航続可能距離が低下していきますね。これは、２台目のＣＴ２００ｈになってからも変わらず。

　まあ、でもオレンジの警告ランプ点灯から冬タイヤでも概ね200kmは可能だというのが経験則なので、ビミョーなところだけど、ワンタンク1000km走れちゃうのかも…な～んていう気がしてきております。さて、どうなるやら…。
　(^_-)-☆

　雪融けの野で栄養補給中　(#^.^#)

　来月下旬にはシベリアへと北帰行のハクチョウたち

　1羽、おっちゃんこしちゃってるね。飛び疲れたのかな・・・。

　この時季、あちこちで目にするハクチョウたちだけど、体調不良でシベリアまで飛行できないと悟ったハクチョウは、群れから離れてじっとしているんだよね。今日運転中に遭遇した一団にそんな感じのハクチョウはいなかったけど、たいてい春の間に何羽かそういう病のハクチョウに出会う。この春も出会うのかな～と、実は切ないのだ。

　愛車運転中にこうした風景に出会える幸せを感じつつ。
　(*^_^*)

★居座る冬…いつまで？

まだ積雪30センチといった状況

う～ん、北の大地の冬は長く長く厳しいのう。

おいおい、31日はレクサスマイＤにて夏タイヤへの交換だよ…。

そろそろ「雪明け」しておくれ～、と自然界に願いつつの3月25日。

いつも走る農道沿いがちょっといい夕焼け空になって暮れていきました。

　ボク、意外と「鉄ちゃん」かも(笑)

　山あいの廃駅跡はまだ雪に埋もれていたのでした～　(#^.^#)

　ここは北海道の「旧万字線」
　昭和60年3月31日が廃線だったから、もう34年の歳月。
　ＪＲへの移行前、つまり旧国鉄の路線ね。

　う～ん、もう今や世の中には「国鉄」なんてものを知らない若者がごく普通にいるわけでね～。愛車を飛ばして、こんな山奥の廃駅跡に行っても、だ～れもいませんでした～。「国鉄」を知らないってことは、ヤクルトスワローズの前身球団が「国鉄スワローズ」だったなんてことも知らないんだろうな～（笑）　そうなんだよ、国がプロ野球球団を持っていたー、そんな不思議な時代があったわけ。


　

　春分の日を前に　(*^▽^*)
　クルマをちょいと停めての撮影

　雪深い町なのに・・・

　当方の住むまちは札幌圏有数の豪雪地。
ひと冬の累積降雪量が６メートルにも達する地に暮らしていると、とにかく３月の歩みは一日一日が春に向かって大切な時間です。

　３月２０日朝の積雪量もまだ４０センチ超えというなか、こうして日当たりの比較的良い場所では、とうとうフキノトウが芽を出して成長中。ありがとうね、フキノトウ！　僕は採って食べたりしないから安心してね～(#^.^#)

　ちょっとファンタジックに、トーンをモノクロームで。緑色より、こうした撮影の方がグリーンを各人の眼で可視化できるのでは？　まあ、それはちょっと高尚すぎるか～（笑）