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イイね!
2016年12月29日

次回走行に向けて…

次回走行に向けて… 年末の掃除も

ほどほどに


メンテ&セッティング変更

猿人・デフ・ミッションのOIL交換

もう3年も無交換だったフロント ブレーキパッド…

NSXのキャリパーにしてからブレーキパッドがあまり減らない (*^^)v


AP5回(12本)ミニサーキット2回でまだこの残量


さすがにアウト側が3mmくらいなので交換!



ついでに一部欠けがあった(赤丸部分)リアも新品に交換!


そして…

セッティング変更

フロントのスプリングをさらに柔らかく変更


これで、いつでもスクランブル登山を決行できる!

・・・

あっ!大問題が…

リアタイヤが坊主…どうしよう?
ブログ一覧 | S2000その他 | クルマ
Posted at 2016/12/29 20:22:49

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この記事へのコメント

2016年12月29日 21:35
NSXのキャリパーに興味津々です(^o^)
フロントキャリパーも使えるのですね♪
よろしければ教えてくださいm(__)m
コメントへの返答
2016年12月29日 21:47
キャリパーはレジェンドでしたぁ<(_ _)>
ブラケットがNSXです!
詳しくは整備手帳にありますyo~ ⇒ 見てね~

純正品で安心&パッドが減らないのでコスパ抜群です!
2016年12月29日 22:19
参考にさせていただきます♪
ありがとうございます(^o^)
コメントへの返答
2016年12月29日 22:51
使用レポは⇓
http://minkara.carview.co.jp/userid/233503/blog/c268521/


リアにBigローター入れたら(キャリパーはノーマルS2000用)バランスがほぼノーマルの感じになりましたyo~

2016年12月30日 16:30
コーン氏が喜ぶと思うのでそのまま坊主でお願いしますwww
コメントへの返答
2016年12月31日 12:55
CORNは峠にて…はしゃいでました!(;O;) 笑

ZⅢor zestino…?

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