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2017年01月15日

2017 AP初走行…その２(*^^)v ♬

１時からのｽﾎﾟｰﾂ走行…
12時くらいから
太陽が照る時間が
増えてきたので

期待は出来るがﾘｱﾀｲﾔが…終わってる。。。

・・・あれっ？

午前と違ってｸﾞﾘｯﾌﾟ感があるzo~

どうやら凍った路面が解けて
完全に乾いたみたい！

昼休憩中にﾋﾞﾃﾞｵを録画しっぱなしで
ﾊﾞｯﾃﾘｰ切れのため動画なし　(ToT)

1周目…様子見
2周目…10病52（ぉ！いけるんじゃないっ？）
3周目… 9病36
4周目… 9病24
5周目…　　流して、まずいとこの修正を考える…
6周目… 9病02（もう限界か！？）
7周目… 8病79⇒（ｺﾝﾏ1病 Best更新　!(^^)!）
8周目… 9病43

RE-71Rは硬くなってすり減っても
ある程度のﾀｲﾑで周回可能なことが判明！

⇓10時半の１本走行後でこんな感じ
（風邪ひきかけﾀｲﾔなので、ドロッと
溶けてる感じではないですが…）

POPの石橋さんﾀｲﾔ評価の中では
RE01R以来のﾋｯﾄﾀｲﾔ！

ｾｯﾃｨﾝｸﾞはﾀｲﾔを前後ＮＥＷにして
走ってみないと正確な判断はできないが
まだ調整が必要みたい

新品パッドは
ﾌﾛﾝﾄｷｬﾘﾊﾟｰとの相性が良くない感じ…

このパッドはﾉｰﾏﾙｷｬﾘﾊﾟｰの時は
いい感触だったのですが、

やはりwinmaxの
効きを２段階落としたタイプの方が
ｺﾝﾄﾛｰﾙは楽でした…

なんとかこれに慣れるしかない！

2017 AP初走行はこんな感じでした

さぁー　次期ﾀｲﾔ・・・何にしよう！？

Posted at 2017/01/15 23:32:46 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

2017年01月15日

寒いので路面さえよければﾀｲﾑが期待できる！

新品ﾀｲﾔ投入でﾀｲﾑ出し！　

の予定が…年末にﾀｲﾔ手配に失敗。。。

石橋さんも横ハ○さんも新鋭のＺさんも

ﾒｰｶｰ在庫なし…

って、ことで

ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔは２分山ほどあるが、去年中古で買った

ﾘｱﾀｲﾔがｺﾞﾑ硬化した終わりかけ状態のまま

なので、今回の主な目的は…

ｾｯﾃｨﾝｸﾞ変更した車がどうか？と、

前後新品に換えたﾌﾞﾚｰｷの当たり付け！

AP手間前の下り坂を右に左に

横向きになりながら(・_・;)

9時半にAPに到着するも一緒に来た３台のみ…

時折、雪のちらつく中、AP staff―の皆さんが

PIT前の雪を竹ほうきで除雪作業中。。。

有難い。。。感謝です♬

肝心の本コース路面は

乾ききってない部分の路面が黒い。。。

10時半のｽﾎﾟｰﾂ走行１本目…後半

吹雪いて来ると…

路面状況は瞬く間に水分の多いところが凍る…

止まらない＆滑る！

肝心のﾌﾞﾚｰｷパッドは

ﾌﾛﾝﾄの初期制動が強すぎて

ABS介入しまくりで

ﾘｱが暴れ気味

路面のｸﾞﾘｯﾌﾟが悪いのも手伝って、

制動ブレーキがドンっ！って踏めない…

ﾌﾜっギューって踏み方に変えて対応するも

ｺﾝﾄﾛｰﾙやり難い。。。

ｱｸｾﾙもﾌﾞﾚｰｷも腫れ物に触るように

超々丁寧にしても滑る（笑）
↓こんな感じで刻一刻と路面は変化
（タイヤが通る場所場所でｸﾞﾘｯﾌﾟが違うので…
ｽｷｰﾙ音が面白い！）

ﾀｲﾑは11病後半止まり

午後からの外車ｲﾍﾞﾝﾄで

凄い車たちが集まってきて

何台か走る様子だったので

11時半はﾊﾟｽ

午後から路面がいい状態に

なることを祈りながらの昼休憩

ﾌﾞﾛｸﾞも休憩。。。(-。-)y-゜゜゜

Posted at 2017/01/15 21:42:22 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

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