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阿国(マリーダ クルス)の"ジオン軍の真紅の稲妻に憧れて。2022.2.11に幕をおろしました。" [ホンダ インサイト]

整備手帳

作業日:2016年6月4日

VENUS 調整式スタビリンク取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
Yahoo!ショッピングでポチッとした「スタビリンク」。

ブリッツ車高調導入により、フロントのスタビライザーの向きが変化しています。

ポイント貯まっていたので、わりと高価なアイテムを購入しました。
2
取付は自分でなく、丁寧に作業して頂ける近くの整備工場さんへ。
ブリッツのエアクリも、ここで取付て頂きました。
街の整備工場さんは、とても丁寧に作業して頂けます。
大手の「自動後退」さん「黄色帽子」さんより信頼できます。
3
純正品のスタビリンク。
バーがとても細いです。
また、左側のスタビリンクは錆が…。
前回車検時に交換したのですが、今回の交換で不要品となり処理依頼しました。

整備士さんが、スタビリンクが正しい位置になっていないと説明してくれました。
車高変更したら、スタビライザーは正しい機能しないこと、またスタビライザーを太くするとより「ロール」が減少するなど丁寧に説明してくれました。
4
調整式スタビリンク取付。

2人で取付して頂きました。
仮付けして、スケールで左右のバーの長さを何度も測定して合わせていました。
スタビリンクが正しい長さになるまで、2人で何度も確認。
お互いの目で確認してから、最終取付してくれました。

ブリッツ車高調とマッチングしています。
5
ハンドルきらないと見えませんが、赤って良いです。

取付後の帰り道。
ステアリング軽くなりました。
車高調の減衰力変更していないのですが、乗り心地が向上(本来の車高調の性能)しています。

調整式スタビリンクを取付て、効果が感じられました。

購入して正解です。
車高変更したら調整式スタビリンク取付を、ぜひぜひお勧めします。

しかし、作業中も丁寧に説明してくれたので、次のアイテムは「スタビライザー交換」?

インサイト改良計画が…。
関連情報URL : http://www.venus-inc.co.jp/

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この記事へのコメント

2016年6月4日 19:45
良さそうですね☆おめでとうございます☆
レビューありがとうございます。
今年中に装着したいと思いますw同じくポイント^ - ^
コメントへの返答
2016年6月4日 20:25
こんにちはです🤗

車高変更したら「スタビリンク取付」お勧めです。純正品のままですと、スタビリンクばかりでなく、スタビライザーなどにも少なからず影響を受けるそうですよ。

ぜひポイント貯めて購入してくださいね。
2016年6月17日 12:41
購入しました。これってローダウンしている場合、短くするんですよね、、今回はいつもの工場長さんではなく、若い方が作業することになったので、要らぬ心配してます(⌒-⌒; )
来週には取り付けようと思ってます☆
コメントへの返答
2016年6月17日 12:51
こんにちは。

純正スタビリンクより「短く」します。
整備手帳にも書きましたが、スタビリンクの長さをスケールで測定しながら、正しい長さに調整してもらいます。

ホンダサービスマンの腕を信用しましょうね。

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