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作業日：2019年4月6日

ピュアキーパーとゼロプレミアムコーティング

Item: ピュアキーパーとゼロプレミアムコーティング
Author: 阿国（マリーダ クルス）

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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クリスタルキーパーを施工しているボディ

先週「ピュアキーパー」を施工しました。
本日は、ピュアキーパーの後にゼロプレミアムコーティングを施工しました。

夏の猛暑前に、コーティングを施しておけば、楽になります。

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黒がテカテカしています。

また、ツルツルです。

ファイナルワン（ピュアキーパー）を使用すると、赤色が深みのある色へと変わります。

これはゼロプレミアムなどのシリーズにない効用です。

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ピュアキーパーを施工した後のゼロプレミアムは、固く絞ったクロスに直噴して、ボディに施工。

その後乾拭きを施工しています。

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赤と黒がはっきりと分かるようになります。

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マフラーもゼロプレミアムコーティングを施工しました。
無限マフラー装着時よりも、やはりこちらの方が汚いです。仕方ないけど…。

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しばらくは、走行させずにこのまま放置しておけば、ゼロプレミアムコーティングが固まります。

ピュアキーパーも同様で、砂が載っても光沢残りますし、ツルツルボディですから、簡単に洗車できます。

乾拭きを施工すれば、綺麗なボディになります。

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洗車１時間経過。

輝き増していますので、さらに効果があると思います。
この時期はお肌への「紫外線」と同様に、車のボディへの紫外線対策にコーティングを施工した方が良いと思います。（マリーダ流ですが…。）

来週からしばらくは、インチキブレンドコーティングを施工します。（ゼロドロップなどのブレンドコーティング）

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