難しーねー

因みに俺のシルビアはフューエルフィルター替えた事無いです…(爆)

プラグが2回で今はNGKのイリジウムのロングライフのヤツ…

プラグコードも2回目で、最初にウルトラのレッドコード、今はブルーコードです(^-^)

たまにガソリン添加剤入れてた位ですが…
今も好調です…(*^^*)

エアクリーナーはずっとHKSのノーマル交換タイプです…(爆)

ナーさん　まいどー　ありがと

ナーさん家は、ワンオーナーだし、車屋さんとOKなら(どこの部品交換の話でも)良いですよね。

AOさん家は、ま、キホン　ショップ任せですが、
AOさん　知識ぐらいは知っておきたい　みたいなのでー。
ﾉｯｷﾝｸﾞは心配ね。

図解ありがとうございます(^_^)
そこでしたか～
エンジンルームを観察してて、そういう見た目のものがあるのは気づいてたけど、それが燃料フィルタだとは知らなかったですf(^_^;

ホースも含め、金額もこのくらいなら一度に頼めますね(^_^)

ロッカーアームストッパーをつけてもらったとき、シリンダーは綺麗だと言われてたから、まさかレギュラーってことはないと思うけど・・・

燃料ポンプもそのうち交換かな～と。
(5万円くらいするらしい)
もうすぐ20万kmなのでいろいろやっていかないと。。。

吸気、象の鼻ダクトの入口のスポンジは欠けてたりしますf(^_^;

AOさん　まいどー　いらっしゃい。

ホース：どうせ、なのでショップに提言してみては　どーでしょ。

ｽﾄｯﾊﾟｰ：思うに、ｽﾄｯﾊﾟｰ交換時に見えるのは、カムの辺。
綺麗なのは、ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの通り道と、カム山の肌　だと思う。つまり燃焼室内でもシリンダー内でもない　のではないか　と　私は思う。(ｶﾞｯｶﾘさせてｺﾞﾒﾝ)
ま、RECS頼り。

象の鼻ﾀﾞｸﾄ入口のｽﾎﾟﾝｼﾞは、まだ良いのですヨ。ｴｱﾌｨﾙﾀｰが詰まるだけなので。
心配なのは、ｴｱﾌｨﾙﾀｰより後ろ側。ｴｱﾌﾛから後ろ側。