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  9. 外装手直し その1（L502S ミラ アバンツァートR②） [Koji GSⅡ]

Koji GSⅡの"ミラ アバンツァートR" [ダイハツ ミラ]

   

整備手帳

作業日：0001年1月1日

外装手直し その1（L502S ミラ アバンツァートR②）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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外装手直し その1（L502S ミラ アバンツァートR②）
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まず最初は、引き取りに行った時の状態・・・。

後付けの黄色いエアロパーツが目を引きます。
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外装手直し その1（L502S ミラ アバンツァートR②）
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このまま乗って帰るのは少々恥ずかしいので、自宅に持ち帰る前に、前オーナーさんと一緒に後付けのエアロパーツを外しました。

エアダクトは仕方が無いのでそのままです。
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外装手直し その1（L502S ミラ アバンツァートR②）
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後日、自宅で確認したところ、黒いバンパーに黄色い塗料が付着していました。

フロントスポイラーをバンパーに付けたまま塗装したようです。
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外装手直し その1（L502S ミラ アバンツァートR②）
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これでは見た目が悪いので、フォグランプとナンバープレートを外し、バンパーを車体に付けたまま塗装します。（←横着）
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外装手直し その1（L502S ミラ アバンツァートR②）
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使用したのは、ダイタイソー（100円ショップ）で購入してきたカラースプレー。
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外装手直し その1（L502S ミラ アバンツァートR②）
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パーツクリーナーで油分を取り除いただけでそのままスプレーしましたが、比較的綺麗に塗れました。
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外装手直し その1（L502S ミラ アバンツァートR②）
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エアロパーツを取り付けていた、タッピングスクリューの跡はそのままです。

一応、飛び出たところはカッターナイフでそぎ落としましたが・・・。
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外装手直し その1（L502S ミラ アバンツァートR②）
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運転席側ドアのアウターハンドルが壊れてグラグラになっていたので、新品部品に交換しました。

ここだけ黒光りしてます。
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