ステアリングの純正戻し（HC3S ルーチェ ロータリーターボ LIMITED）

紆余曲折の末、イタルボランテの4本スポークのステアリングを取り付けていましたが・・・
https://minkara.carview.co.jp/userid/236785/car/3185460/5071364/photo.aspx

実はクルマを受け取った際に、ルーチェの純正ステアリングを一緒に譲り受けていました。

・・・ですが、リミテッド純正のステアリングは、グリップが車格に似合わない？ウレタン製の「ウレタンホイール」だったこともあり、取り付けていませんでした。

後期型のグレー内装で、上位グレードや限定車等に採用されている「レザーホイール」（革巻きタイプ）がなかなか見つからなかったんですが、無事落札出来たので取り付けます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/236785/car/3185460/11819238/parts.aspx

左側がレザーホイールで、右側がウレタンホイール

ただし、落札したレザーホイールの方は、ホーンパッドのオーナメントの状態が悪い・・・

こちらは、元々のウレタンホイールに付いていたホーンパッド。

オーナメントの状態は断然こちらの方が良いので「良いとこ取り」してニコイチにします。

まず、レザーホイールを取り付けて・・・

ホーンパッドを取り付ければ完成。

結局、一回りして「純正」に戻りましたが、純正流用でグレードアップ出来ました。