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steavの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2015年10月4日

純正メーターを何とかする その7(水温センサー配線)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
純正追加メーター交換最終章!

前回取付に苦戦させられた水温センサーですが、前項のラジエータ交換整備後、自走不能の事態となり、修理と一緒に取付けてもらいました。
センサーの取り付け場所は以前の整備手帳で紹介した場所になります。


DIYは自分の範囲で無理なく行う位が丁度いいですね。
勉強になりました。

残りの作業は配線を引き込んで繋ぐだけなのでちゃっちゃと済ませます。
2
配線の引き込みは前回と同じ方法、同じ場所で引き込みます。

ちゃんと出来てるか確認するためにブリッジの体勢になり、途中で気持ち悪くなりました。
3
カプラー接続し、配線を固定。

内装側でクラッチ踏む時に邪魔にならないようにしておけばOK。
4
作業後、街中を走ってちゃんと表示してるか確認。

左のメーターが水温計になります。

此れにてLAMCOからSTI Genomeへの引継ぎ終了!



(やっぱSTIの文字光らないのは惜しいな…)

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