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伝承BRG-Eの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2018年3月6日

初めて塗装を自分でやってみた。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
いろいろ悩んでK2 GEARさんの Reiz+ リアアンダースポイラーを購入(^o^)v。
今度の感謝dayとかでSTIのサイドアンダーを購入しようと思ってるので統一感的なものが出るようにと…(^^ゞ。
2
そして無塗装品を購入しました。
何故か(-ω- ?)。。。
そりわ(`ω´)、納期❗でした。
塗装済みを依頼すると納期は2ヶ月待ち。
無塗装なら納期は2日❗
なんだ❗この違いは❗(゜゜;)\(--;)ペシ。黙っとけ。
ってことで、無塗装を発注。
無塗装でも装着している方もいらっしゃったので、程度がよければ自分もそれでいいやと淡い期待をして購入。
3
納品されワクワク(*^^*)で確認したところ…。ツヤツヤ〰️(^o^)v。(._.)_ん?
加工あとが…_(._.)_。あるねぇ(。-ω-)ん〰️。
見えない部分なので気にしなければ、この状態でもOKだけど今後の耐久性も考え、塗装することに…。
4
若干の補修はしたことあるけど、全塗装は初めてなので、即席で予習したのち塗料等を購入。
5
帰宅してからの作業のため、換気に気をつけながら作業開始 (ノ-o-)ノ トリャー、カカッテコイヤー。と意気込んだものの作業は地味め。

まずは足付けのために粗めのペーパーでゴシゴシ。
傷を付けることで塗料が剥がれにくくなる
らしい…(._.)フムフム。
全体的に施して…。スプレーで脱脂。ついでに自分の腹回りも…出来ないか(。-ω-)。
などと一人ボケながら、脱脂。
6
お次は下地のプラサフの塗装を…。
理想は3層から4層らしいのですが、2本しか購入していなかったので、2本目の半分くらい残ってたけど中途半端に無くなりそうだったので2層塗りで終わりにしました。
さすが、市販されている缶スプレーなので速乾性にも優れているおかげで、垂れも少なく意外とすぐに乾きました。
ここまでは素人ながら…
やれば出来るや〰️ん( >д<)、;'.・
オレって天才?などと
自画自賛&自己満足に浸りつつ。
7
2度目の足付けと脱脂をして、本塗装へ。
サフを2度塗りしかしていないので、角などはちょっと擦っただけで地が出てしまい、迷ったあげく、作業は続行(((^_^;)。
脱脂は少なめで素早くやらないと塗装面が溶けてしまうかも。カラーは艶消しブラックで(^o^)v。
いいんじゃなーいo(^o^)o?と思ってた矢先ケッつまずいてセンターパーツが…ゴロン。
目立つ箇所の一部にサンドペーパーが貼り付く大惨事に( >д<)、;'.・。
何とかごまかしてみたものの、そこだけ波うってます(。-ω-)。ハー。
写真ではわかりませんが…。
よく見てはいけないやつです(._.)ジー。
8
自分でやってみて…。
何とか、形にはなったものの塗装の厚みなどプロが仕上げるものとは雲泥の差です(。-ω-)
ちょっと引っ掻いたくらいで下地が出てきそうです(((^_^;)。
まぁ、素人の仕上がりとしてはそこそこ満足です。
悔いも残る箇所もありますが(._.)。

そしてまだ、層を厚くするか思案中です。
出来ればもう少し盛りたいのですが、これ以上、失敗したくないし…。
うーん(-。-)y-~。
取り付けはしばらくお預けですかな(。-ω-)。

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