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本日は、甥っ子のストリームがリアスポイラーを取りつけるべく入庫中。

私のと同じ色でもグレードが違い、こちらは2.0LのＲＳＺ(RＮ8)、サンルーフ装着車。
しかもまだ走行距離も1万キロちょっとという、今ではめったにお目に掛かれない程度良好車です。

購入時はフルノーマルだったのですが、以前私がクリアのハイマウントランプを欲しいがために購入した後期　Ｓパッケージ用のスポイラーを取り付け依頼された、そんな経緯です。

ただいま現物合わせで作業中なので、完成写真はまた追々載せようと思います。







スポイラー本体をボディに固定するブラケットとのネジ穴が合わず苦戦してしましたが､無事装着出来ました。

サービスマンのN君､面倒かつ細かい作業をありがとう。

今日は朝から埼玉県の道の駅　庄和までドライブしてきました。

目的は､メルカリで購入しておいたホイールの受取。

8:30には出発して､ところどころ渋滞に巻き込まれながら10:50頃に到着。まもなく出品者ご夫妻も着いたようで、早速挨拶を交わしてから品物を受け取りました。

聞けば、ご主人も同業者だと言う事がわかり､またみんカラもやっていらっしゃるとのことで思った以上に話に花が咲き､楽しいひとときを過ごすことが出来ました。

帰り道は順調に走り､2時間程度で無事に帰宅。

走行中に、急いで撮影したのでブレ気味だけども、気持ちの良い距離に到達しました♫

スモールライトONで点灯するはずのA/Cパネル。

ほとんど切れかけて来てるようで、ご覧のとおり見づらいことこの上なし。

折角なんで純正部品で元通りに白色に点灯するようにするか､青LEDでブルーイルミにグレードアップするか考え中です。

昨日の何してる?にも書き込みましたが、自宅車庫のアスファルトに黒い染みが広がっていました。

今日になって､クルマをリフトアップして点検した結果､間違いなくオイル漏れ。

場所はオイルポンプのカバー付近が怪しいですが、オイル滲みが酷い為にいったん洗浄した上で2、3日乗ってから再度場所を特定することに。

現状での修理費用は6万ほどだけど、作業過程で多少追加部品が出る可能性はあると思います。

距離も進んでるし仕方ないけど、出費が痛いなあ。