1型に7型のインマニ系統を付ける

ジムニーを買ってすぐの頃、久しぶりにアップガレージなんて行ってみた訳ですよ？

あ、インタークーラー売ってる～(*・∀・*)ノ

いつか使うだろうって事で購入～

あれから約半年

その時は来た(・∀・)ノ

さあ外しましょ～

バッテリー外して水抜いてオルタ外してインマニ外してウォーターパイプを外して～

ガスケットが綺麗にエンジン側に残るという悲劇( ノД`)…

スクレーパで剥いでスタッドボルト外してオイルストーンでごしごし～(*・∀・*)ノ

ついでにノックセンサーも交換

外したセンサーはご覧の通り粉ふいてました( ノД`)…

新品

1型と7型の違い～

大分違いますな～

で、インマニを付けてみたの図

上の両端のスタッドボルトが長すぎで使えません( ノД`)…

引っこ抜いてボルトに交換

いや～

画像撮ったと思たら全然無かった(爆)

とりあえず組上がった画像

とりあえずと言うのも部品が全然足りません( ノД`)…

無理やり付けてます(動けないと仕事行けないため)

で、試運転の感想は

キターーーーーーーー(°▽°)ーーーーーー‼

今までで一番体感出来ました

これ良いですわ～

とにかく下のトルクがすこぶる良くなりました～

これから足りない部品調達しなくっちゃ(*・∀・*)ノ

ちなみに現状で使った部品

７型インマニ
７型インジェクター（デリバリーも７型）
５型パイピング（ブローオフなども）
７型ウォーターパイプ

足りない部品
マスターバックのホース
PCVバルブのホース
スロットルに付くウォーターホース
オルタのブラケット
インタークーラーのブラケット