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作業日：2021年3月28日

車高を下げてみました(^^)【リア編その②】

Item: 車高を下げてみました(*^^*)【リア編 その②】
Author: 『かっち』

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
作業時間	1時間以内

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左右両側のショックアブソーバー下のボルトと、Uボルトを外すとアクスルハウジングと板バネが分離して、アクスルハウジングがフリーになります(*^^*)

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ノーマルのバンプストッパーを外し、玄武さんのバンプストッパーを取り付け、ハイトダウンブロックを前後の向きに気を付けてセットし、セットアップツールを使いながらUボルトを取り付けます！

この時に、左右のアクスルハウジングの出面を均等に調整しながら、トルクレンチで締めていきます(*^^*)
締め付けトルクは95N•mです！

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左右両側のUボルトを締めていく時に、何度か糸からタイヤまでの距離を測り、左右均等か確認をしていきます！

左右均等なのを確認できたらきちんと締め付け、リアの足回りの交換完了です(^○^)v

めっちゃ簡単で作業がしやすいです(笑)

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車高を下げた事によってライトの光軸がくるってしまうので、簡単に光軸を合わせることが出来る玄武さんのO.H.レベリングアジャスターを取り付けていきます(*^^*)

※この商品は、純正オプションヘッドライトを装着している車両専用部品になっています。

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取り付け箇所はここです(*^^*)

センサーリンクをとめていたボルトと、アングルをとめていたボルトを取り外し、玄武さんのO.H.レベルアジャスターを取り付けます！

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取り付けた後は、こんな感じです(*^^*)

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センサーリンクをダウン量に応じた位置に取り付け完了です(^_-)v

1.5〜4インチダウンまで対応するみたいですね(*^^*)

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リアの車高が2インチ下がった状態です(笑)
めっちゃフロントだけが上がっていて、カッコ悪いです(笑)

なので、フロントを2.5インチくらい下げてバランスよくしたいと思います(*^^*)

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