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タイガーアイの愛車 [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2017年12月17日

ローター&パッド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
車検時に整備士さんからアドバイスを頂いたローター&パッドを交換してもらいました。

ローターは、DIXCEL SDタイプ
スリットディスクローター
2
ブレーキパッドは、ENDLESS SSSを
3
交換時の走行距離は、55,000km

リフトアップし、タイヤを外してローターを見ると確かに良い感じになってました。
4
ローター交換やブレーキパッド交換は自分自身で作業する方もかなりいらっしいますが私には無理。

足回り等重要な所は専門家に。
5
作業時邪魔にならないよう横で見てましたが次回は・・・・

やはり無理ですね。

交換後
6
青色のパッドがなかなか良い感じに
見え隠れ。
7
全て装着後
8
よく目を凝らして見ないとわからないスリット。

こうなるとなんちゃってでいいんですがキャリパーカバーを付けたくなりました。

また女房に怒られそうです。

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この記事へのコメント

2017年12月18日 6:45
おはようございます。

スリットローターにエンドレス…レーシーな感じで効きも良さそうですね(*゚▽゚)ノ
コメントへの返答
2017年12月18日 17:33
今晩は。

こんな親父がする事ではないのですが、こんな事にしてしまいました。

決して走り屋ではありませんので。誤解なく(笑)

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「@アパッチさん

おめでとうございます㊗️🎊
大事な記念日をいつまでもお祝いされる事、とても素敵ですねー😀

歳とともに忘れっぽくなってきた自分に言い聞かせてながらコメしています😅」
何シテル?   02/04 13:04
12月8日に納車 タントカスタム同様、愛車精神を持って、極力適度な弄りをし、大事に乗っていきたいと思います。
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