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デフオイルがなんたらとか寝言を言ってしまったようです。

日産ディーラーに確認しました。ATFはデフオイルも兼ねております。20,000㎞ごとにATFは交換してきたので、ドラシャ交換時にえぐい色のオイルが出てきたと聞かされ、なんでじゃ！と気が動転しました。ATのFFはATFがデフの潤滑も果たしております。

なぜ、えぐい色（ねずみ色に近いかな）のオイルが出たのか…　おそらくデフの下のオイルパンに磁石によって吸着された鉄粉などがたまり、交換しきれないATFと一緒になってたものがドラシャの穴から垂れたのではないかと。きれいにしたければオイルパン（？ドレンじゃないの？）を開けて掃除するしかないようです。

再度訂正します。ATFはデフオイルも兼ねています。定期的に新油に交換していても、ヘドロ状の古いオイルは少しずつオイルパン（だから、ドレンでしょ？）のあたりにたまります。だそうです。ディーラーの話では。……ほんまかいな……

ドライブシャフトとロワーアームのボールジョイントカバーを交換しました。
切れたり滲んだり潰れたりの状態でしたので、どのみち交換しないと車検に通らないので、スパッと？リビルド品に交換。なにせ、純正新品はドラシャ片方85,000円也！！　ディーラーで作業すると見積もりは20万超！！！　勘弁してくださいですわ。

リビルド品で整備工場でお願いしました。7万ちょい。やれやれです。

ところが！　１００km/hくらいで車体がブルブル震えていたのが、治りました！ラッキー！幸せ！ありがとー！

ドラシャは見た目不具合なし。でも、バランスがおかしくなってたんでしょうねぇ。助かりました。

デフオイルの激しい劣化も露見というおまけもついて、こんど車高調と一緒に換えます。

とにかく幸せ。