BAlabo BE-202  

ヘッド用キャパシター
ミッド、ツィーターに社外アンプをつける前に投入しました。
フィットGKMTに関しては充電制御とアイドリングストップでトヨタ等に比べて車側に電気を沢山使っている気がします。サウンドナビ自体が電気を沢山食うので、寒い日の朝などナビの再起動が出るように…原因はバッテリーN-55に対しての電気不足でした。電源とアースを4gで通してるので、言うなれば間に合っていません。カオスのN-65？だかのバッテリーにしたら間に合うかもしれませんが今は電源不足からのナビの力が発揮出来ないのがイヤ。夏場にきいた音が冬場に聞けないのは難。という事で投入。
結果は…音質の向上。深さが増しました。電源も安定化し、再起動は無くなる。アースも増やして強化。ナビが元気になり、ウーファーも一体感が増しました。間に合わなかった電源が常に間に合ってますよ状態。社外アンプより先で良かったです。これはまさに入れて「正解」な品です。サウンドナビの7n線が優秀なので音質的な変化は元の音が90点だとすると110点になるくらいですが、それを私みたいに大きく変わったと感じるか感じないかは…貴方次第です