2009年08月02日
下見ツーリング
起きれる自信の中、超爆睡に入る。
遠くで、子供の声が聞こえる。
あ~夢の中でも、子供達は騒いでる。
御願いだから、夢の中では静かにしていてくれ・・・
声が、遠くなって行く。
体をゆすられて、少し目が覚める。
妻 「あんた、何してるの?何で、寝てるの?」
ご 「何って、お前達を俺の目覚ましで、
朝早く起こしちゃ悪いと思って、
リビングで寝てるんでしょうが!!」
妻 「そう言う事じゃなく、8時前なんだけど…」
? ? ? ? ? ?
時計を見ると、7時52分
檀那さんとの待ち合わせは、8時に談合坂SA
がっさん、ひかさん、たぬさんとは、10時に長野県のスイス村
・・・・・・・
・・・・・
・・・
・・
・
#$%’凸$&(’(#””>*}‘凸>$”#%&’’凹????
チーーーーーーーーーーン
やっちまった!!!!
寝坊だ!!!!
誰がなんと言おうが、200%寝坊だ!!!
自家用ジェットがあっても、8時に談合坂には間に合わない。
自家用ヘリがあれば、10時にスイス村には間に合う。
いやいやいや!!もっと現実的に考えろ!
絶対に、どれにも間に合わない。
とにかく急げ!急げ!!!
とにかく急いで、着替えろ!
ちょ~~~~~ダッシュで着替え、
荷物を抱えて車に乗り込んだのは
8時を過ぎていた。
とにかく会社に行き、ごりガレージを開ける。
ここで、檀那さんに電話をして、
寝坊した事を、檀那さんに伝えた。
こう云う時に限って、タンデムシートに付ける
バックが反対だったりする。
急いでるから、これを戻すのがもどかしい・・・
バイクも準備OK、装備もOK
待たせる相手も居るし、急がなければいけないが、
一度落ち着こう。
寝坊した事実は、もう今更何をあがいても変わらない。
どうあがいても、時間内に到着は出来ない。
相手を待たせて、申し訳ないが開き直ろう・・・
じゃあ、何をするべきか・・・?
1 絶対に事故らない!
2 絶対に違反で捕まらない!
事故れば、二度と寝坊した事を謝れないかも知れない。
違反をして捕まれば、更に30分以上遅れる。
3 視界を広くしろ!
4 走る時は、常に自分のバイクの状態を把握する事!
5 ウェットでは、バイクをバンクさせない!
6 サンデードライバーが多い事を認識!
7 時計に囚われるな!
8 急げる所だけ、無理なく急ぐ!
以上を、自分の中で確認して、いざ出発。
今の所、ドライコンディション。
千葉は順調に抜け、予想していた首都高の渋滞もなく
順調に首都圏を抜けられた。
しかし、少しずつ雨が降り始めた。
中央道に入り、八王子に入った頃から、本格的な雨が降り出した。
ギリギリまで、合羽を着ない走ったが限界。
高速バスのバス停で、雨具を着用。
そこから、一気に雨が降り出した。
そこから、雨&渋滞18㎞・・・
何とか、それを交わし渋滞解消になり始めた頃、
突然のスコールのような雨。
車達も、一斉にペースダウン。
談合坂SAに入る車で渋滞してる。
何時かわからないが(多分9時半前後?)、談合坂SAを通過。
中央道に入ってから、おしっこがしたかったが我慢していたが、
我慢の限界・・・
初狩PAに、緊急ピットイン。
必要な事だけ済ませ、皆に現状を短くメールで知らせる。
雨は、一向にやむ気配がない。
再度出発。
雨風の抵抗で、体力が奪われるのを避ける為に、
とにかく伏せて、カウルに身を隠しながら走る。
体力が奪われれば、必ず集中力も奪われる。
私の履いてるタイヤは、ドライには抜群のグリップ力を誇るが、
ウェットになると極端に、グリップ力が低下する。
ツーリングタイヤのグリップ力を、
ドライ5 ウェット6で表すと
私のタイヤは、ドライ8 ウェット3と
極端にグリップが落ちる。
走っていても感じる。走っていて、
タイヤに熱が入ってるのはわかるが
撥水が出来ていないのが、体に伝わる。
とにかくバイク寝かさないように、速く走らせる。
カーブではバイクは直立、でも、体はハングオンに近い状態。
傍からみれば、初心者のハングオンだ!
でも、ウェットで速く安全に走らせるのは、これが最良だ。
長野に近づくにつれ、雨が弱まってくる。
岡崎JTを過ぎた辺りから、ガソリンメーターが点滅し始めた。
何とか、スイス村まで引っ張りたかったが、
いや~~な予感がしたので、豊科ICの手前のSAで給油。
何とか、無事に11時35分にスイス村まで到着。
皆のバイクを探し、ようやく見つけた。
でも、皆は居ない。
レストランやら、お土産やさんなどを周辺を探すが、どこにも居ない。
いったいどこに行った?
がっさんに電話すると、何故かヨシノボリさんが電話に出る。
??????
何かを言ってるが、電話を耳から外し画面を見ると、
ヨシノボリさんにかけていた・・・
ふと前を見ると、屋根とテーブルがある所に
皆が椅子に座って、熱い眼差しでオイラを見てる。
一方的に電話をしてしまったボリチンへだが、
ボリチンの話も聞かずに、一方的に電話を切った。
11時50分前の事だった・・・
言い訳無用!寝坊した事実を話し、
平謝り・・・・
皆は、とても優しくえ~よえ~よと言ってくれ、
駆けつけ、寒天ゼリー4つ食べろだの
(ライダーには、ノー給できたから、乾いた喉にはきつい)
2時間早く来てれば、わさび園に行けただの
遅刻した私に、優しい言葉を掛けてくれた。
一方、檀那さんは、あまり言うと可愛そうだから
それぐらいにしては・・・
お~~なんて、檀那さんは良い人なんだ。
昼食を食べる為に、食券販売機前に並んでると、
檀那さんが一言・・・飯代出せ!
悪魔や!!!!!
(それは、冗談で言ってますwww)
途中の詳細は、
がっさん
ひかさん
たぬさん
の所を、読んで下さい。
心配した雨も、長野の峠道では降らなく、
むしろ暑いぐらいで、ドライコンディションで走れた。
下見とは言いつつ、凄く楽しかった。
当日とまったく同じルート、同じ休憩ポイントで休み
予行練習は完了。
最後に、コンビニで打ち合わせを行い、
白樺湖付近で、9月の成功を約束して、ひかさんとお別れ。
4人で、諏訪インターを目指し、おぎのやでお土産と
給油を行い、がっさんとたぬさんと別れた。
帰りは、檀那さんと無線で話しながらのんびり走行。
バイクの高速道路走行は嫌いだが、こうやって話しながら
走ると、高速道路も楽しい走行になりますね。
双葉SAで、晩御飯を食べ、のんびり談合坂SAに向かう。
談合坂SAで、檀那さんに無線を返しここでお別れだった。
流石に、疲れがどっと出てきたので、檀那さんに
「私は、ここで休憩を長く取りますから、ここで分かれましょう」
と言うと、檀那さんはわかったとは言いつつ、
最後まで一緒に休憩に、付き合ってくれました。
相模湖ICで、檀那さんと高速上でお別れをして、
途中まで表示されていた、渋滞も解消されのんびり帰れた。
帰宅したのは、日付をまたいだ0時過ぎだった。
今回下見に、ご協力いただいた、
がっさん、ひかさん、檀那さん、たぬさん、
本当に、ありがとうございます。
ちょっとだけ、フォト1 フォト2
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Posted at
2009/08/06 10:56:54
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