ここまで、偉そうに、順調に整備が出来たように記載しましたが、実は・・・最後の方で、楽勝モードと思った瞬間。アクセスが簡単なネジで、トルクスを斜めにかけたまま、回してしまい。＠ナメました＠　orz。
　トルクスは角が多いので、トルクがかかり易いですが、角が多い分、ナメたら、その箇所の修正、再トライは絶望的（＝全部の角が一斉にナメでいる）です。
　しばし、呆然としましたが、ガレージでのDIY、特に旧車のレストアではよく陥る事象なので、写真のように。タガネかードライバがかかるように、グラインダー（薄い丸砥石）でボルトの外周に溝を入れ（垂直に入れず、多少、反時計側に斜めに溝を切る）、ネジの外周の接線の方向に、ードライバーかタガネをかけて、ハンマーでコン、コンやると、大抵のものは緩みます。
　今回もコレでなんとか、外せました。・・・で、ネジが1本足りなくなったこともあり、ディーラーさんに、挨拶（以前のヘッドライトのハーネスの件のお礼）ついでに、保守部品を注文することとします。