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BOW005Rの愛車 [ホンダ インテグラタイプR]

整備手帳

作業日:2011年11月23日

オートゲージ電圧計取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
インテRに電圧計を取り付けます。
オートゲージの52Ф、ピークホールドのないタイプです。
ワーニングランプはついています。
照明はホワイトを選択しました。
2
配線は赤線のようにダッシュボード内を通しました。
3
電源は膝上のヒューズBOXにある未使用コネクターからとりました。
本来、純正オプション用らしいです。
赤○が常時電源。黄色○がアクセサリー電源です。

メーターの取説にはイルミ電源にも接続するようにありましたが、
夜間に減光しないようにするため、イルミ用配線は絶縁しておきました。
気が変わったらいつでも接続できます。

あとは手頃なところでボディーアースをつなげました。

よって、計3本の配線接続です。
4
メーターホルダーも付属しています。
取説では本体にスポンジテープを巻いてから押し込むように
書いてありましたが、きつすぎてなかなか入らないので、
手持ちのスポンジテープを短く切って上下2カ所だけ貼って押し込みました。この方が微妙な角度調整も楽です。
5
ダッシュボード上部を脱脂し、付属の両面テープで貼り付けました。
6
夜間の見え方です。
LED照明はムラなくきれいです。
オープニングとエンディングのセレモニーが
ちょっと楽しいです。
7
メーター周りはこんな感じになりました。
8
肝心な電圧計としての性能は、
以前から取り付けてあったテクトムのマルチメーターの水温表示とほぼ同じ値を示していたので、まずは合格です。

オートゲージ:11.6V
テクトム:11.8V
(共にエンジンOFF状態)

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何シテル?   11/20 22:03
インテR(96Spec)に乗っています。車齢27年目に入り、各部のリフレッシュをがんばっています。
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