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イイね!
2016年11月15日

え?窓?板?

もしかしてロードスターRFのリアクオーターウインドウは窓じゃないの?
なんか黒いと思ってたけど
としたら私がロードスターNBよりコペンを選んだことと同じ繰り返しじゃない
NBを試乗したとき幌をクローズさせたら無茶苦茶斜め後方視界が悪く幻滅した
私の場合はオープンクローズドの比率が半々ぐらいかな
この半分でこの視界はないだろうというのがコペン勝利の一因でもあったわけだ
RFの場合、もう初めからここはスモークのガラスだと思い込んでいた
RFの場合、運転中ずっとそこに存在するんだから斜め後方の視界がずっと悪いわけだ
美しいクーペスタイルは大歓迎だけどこれは辛い
どうしたもんだ
何か最近ロードスターRFに酔っていたけど、いっぺんにさめてしまった
というか冷静になってしまった
これは辛い
絶対に試乗してたしかめんといかん
本当に黒い透過率の無い板なのか、黒いスモークなのか
これは私にとってかなり大きなこと
ボディ色も黒で決めてたのに(買うわけではありません)
マイリマシタ
とにかく試乗車が出てきたら
試乗あるのみじゃ


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/11/15 21:16:14

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この記事へのコメント

2016年11月15日 21:53
スタイリングは、この数年で手の出る価格では最高の姿だと思います
ですので、個人的には見えなくてもアリかな、と思います
それより、ソフトトップを試乗した時のシフトチェンジのザラザラゴリゴリした感じが苦手でした
トヨタのSFRこそ、コペンの進化と思って出るのを願ってます

コメントへの返答
2016年11月15日 22:17
うん、あれかわいい

急激にそっちになびいてます

2016年11月16日 10:28
賛成!そうなんだ、これいいなと、思っていましたが・・・眼が覚めました。
試乗記楽しみにしてます。
コメントへの返答
2016年11月16日 11:17
いや〜乗ってみないとわかりませんよ〜
いつ乗れるかもわかりませんが

400万コースというのも高いハードルです
2016年11月16日 16:13
全く同じことを感じていましたのでコメントさせていただきます。
あの板がスモークガラスなら許せるものの、ただの黒い板だとしたら機能上は全く意味がなく
単にサイドウィンドウを実態よりカッコよくするためだけの板ということになります。
優れたデザインは見た目だけでなく、機能面でも理にかなっているべきだと考えます。
取り繕っただけの黒い板じゃ、普通の人は騙せてもデザインの良し悪しが分かる人はゲンナリしますよね。
コメントへの返答
2016年11月16日 18:38
tsupoさん

実際にはあれが板なのかスモークガラスなのかは確認できていません
ただ私はあそこが透過率の無いものでできていたら私が思う安全性を満たしてないのです。
そんなこと言ってたらろーどすたーやS2000などの2ドア幌車に乗れないと言われるかもしれないのですが、実際に選択肢から外れました
本当に魅力的な車たちです
NDロードスターなんてまれに見るグラマラスで妖艶で美しい車です。
だからRFの画像が出てきたときにはこれだと思っていただけにあの黒い部分が気になってます。

プロフィール

「どうせこの暑さじゃエアコンは効かんて思い、コンデンサに霧吹きで水を噴いてみた。めんどくさくなってボトルからぶっかけた。結果は少しはマシかなぐらいかな。」
何シテル?   07/29 16:22
黄色のコペン乗りです 針抜きクラブの代表をさせていただいています 作品集 http://blog.livedoor.jp/fundrive/ ファンドラ...
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