| メーカー/モデル名 | マツダ / アクセラセダン セダン 15S(AT_1.5) (2013年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
まず、スカイアクティブのエンジン。 アクセルを多めに踏んでエンジンを回すととても気持ちが良いです。 パワーは予想以上にあります。1.5Lのエンジンなのであまり力がないかな？と思いましたが日常的には十分です。もちろん力強いとまではいきませんが、ある程度アクセルを踏んでエンジンを回して走るのも気持ちよく、なかなか楽しいです。 また乗り心地も硬めではありますが、クラス以上と思わせるほど非常にしなやかで快適です。静粛性も高いです。 |
| 不満な点 |
オートマチックの切り替わりに若干違和感があります。 上り坂でキックダウンするとそのまま道路がある程度平坦になるまでギアが上がりません。 この状態ではエンジンブレーキが強くかかってしまうので少し扱いずらいです。 また、高速道路を走るともう少しパワーに余裕があると良いかなと感じます。 |
| 総評 |
値段の割にはすごくよくできた車です。 まるで高級車かと思わせるほどのデザインや走りが楽しめます。 いろんな車の試乗をしてきましたが、最もバランスが良いと思います。 |
| 走行性能 |
 無評価
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イイね！0件
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トヨタ カローラフィールダーハイブリッド アクセラからの乗り換えになりました。 |
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マツダ アクセラセダン マツダ アクセラセダンに乗っています。 |
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