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2019年02月23日 イイね!

筑波 2019

筑波 2019









attck前日、attckマシンも走る中、一昨年以来2回目の筑波走行になりました。



基本、クローズドをやらない自分達なので、自分達ルールとして、

乗り手は筑波で練習しない一発勝負、作り手は筑波のデーターが全く無い、

わざとデーター取りにもいかない中での一発勝負。

仕様は中古エンジンの使い回しでのノーマルポートで組んだエンジンにポン付け中古の4S。

足周りは、個人的にどうしても…どうしてもこれに拘わる理由があった

『某オークションモノの詳細不明の一桁万円の「アペックスN1ダンパー」』を
落札後数年『ノンオーバーホール』で使用したもの。

これで1分を切ることを目標に2回目の筑波に向かいました。

結果は1'00.7で終速195.5km/h 所謂、1分フラット寸止めでした。








その仕様、自分達ルールで『コンマ8』足りずに分切りが出来なかった悔しさは、

作り手、乗り手共にありますが、結果は結果です。


『ストリートしか走らなくてクローズドに来ないやつはたいしたことがない。』


その言葉を聞いてから、普通の仕様のエンジン、中古の足周り、

絶対に筑波で練習しない、データーを取らない、人にも何も聞かないで、

クローズドを走らない人間がクローズドでどこまで出来るかで目標としていた、

いきなり『分切り』は出来ませんでしたが、取り敢えず結果も出たので、

これからはのんびりとクローズドもみんなで楽しんでいこうと思います。





乗り手の気持ち的には色々とあると思うので、

そちらは、のちに上がるであろうと思うブログで・・・・・



係わっていただいた方々には本当に感謝です!

MAKO'Sさん、お手伝いありがとうございました!

8810さんも当面の目標クリア、お疲れ様でした(*´∀`)♪







で、個人的には、今迄通り、お気に入りのクルマで、

裏山でまったり走ってお茶飲めればそれで良しですが(笑)














Posted at 2019/02/23 18:33:32 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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セカンドカーのFC3S、手にいれてから3年経って初めて自分で走らせた(笑)」
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