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19日に取り付けたストリートアドバンス。





400kmほど乗った感想ですが

16段戻し:モデューロより柔らかく、ソフトなのでうねりなどの道では揺れがおさまりにくい。

12段戻し:モデューロに近い乗り心地で、若干モデューロより粘りそうな感じ。

14段戻し:モデューロよりちょっとだけソフト、やはりうねりなどの道では揺れがおさまりにくい。

13段戻し:モデューロと同じような乗り心地。

0段戻し:自分の走りたいように走れ、ミニバンでもラクラク曲がれ、路面を拾うのも自分の中では許容範囲。




と、何だか分かりにくいですが、0段戻しだと流石にタイヤが負けるのですぐ減ってしまうかもなので、EDFCを取り付けたら色々いじって改めてレビューをします。

フロントはフェンダー横から、リアは室内サイドステップガーニッシュ辺りを通して配線しようかと思います。

時間的には5時間あれば終わるのか不明ですが、何とか終わらせて金曜日の休みにはテスト走行したいですね^_^



それまでは、
























現状の0段戻しで乗ってようかと思います（笑）

30日、KTSにて見積もり＆お話を聞いてきました^_^

やはり、EDFCが忘れられない(^^;;

配線をするのに、毎日イメトレなどをして無駄に車内をジロジロ調べてます（笑）





多分、リアシートを上げた時にモーターに干渉する内張部分を綺麗に削れば無問題な気がします。

多分....。




1日、家族でレイクタウンに行ってきました。





最近、ニュースで見たようなミラーハリアーが展示してありました。

間近で見るとギラギラしてて仮にオーナーになったら手入れが難しそうです(^^;;



家に到着すると、





22222kmに到達しました♫

燃費は11キロ位なのでアクセルワークはまだまだです。

というか、これ以上良くなるのか？(^_^;)