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よもぎむしの"愛車1号" [日産デイズルークス]

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整備手帳

作業日：2019年4月29日

バッテリー交換

Item: バッテリー交換
Author: よもぎむし

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	30分以内

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今まで使ってたバッテリー、新車から4年間交換してませんでした。
まだバッテリーが弱っている感じはなかったのですが、せっかくイエローハットからバッテリー1000円値引きのクーポンが届いたので、思い切って交換することにしました。

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交換するバッテリーはコレ。定番の青いヤツです。指名買いをしたわけではなく、選択肢がコレしかなかっただけです(笑)
ルークスのアイスト付きのバッテリーはM-42ですが、今回は容量の大きいM-65にしました。

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寿命判定キットも取り付けました。
コレも最初は付ける気なかったのですが、イエローハットの店員さんに「付けない場合と同じ値段で付けます」と言われたので、付けました。

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交換もイエローハットにお願いしました。
ディーラーに頼もうと思っていたのですが、担当営業さんに「まだ早いんじゃないの？」と言われました。もう4年も使ってるのに。何でもかんでもディーラーを信じるのも良くないですね(笑)

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装着後の写真。
エンジンルームにブルーのアクセントが付きました。
バッテリー外すと電装品にリセットがかかるので、再設定が必要になるのですが、リセットかからないようにやってくれたみたいです。でも外さなければいけないバッテリーの持ち手付けたままクルマに取り付けるのはどうかと…(笑)

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容量大きなバッテリー付けたので、セルの回りもだいぶ良くなるのではないかと思ってましたが、あまり変わりませんでした。
が、箱に書いてあった通りオーディオの音質は若干良くなったと思います。

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43609kmで装着。

アイスト車の場合、バッテリー交換するとバッテリー関係の何かをリセットしなきゃいけない場合があり、それをしないとアイストしなくなったりすることがあるらしいですが、交換後も今のところはアイストも問題なく作動してます。

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