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Nukの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2018年4月28日

車外の異音の「クセがすごい!」

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ゴルフ7 CL 15MYです。

まずは1つ目。
低速時、右左折の段差乗り越えや、ブレーキ時の横G発生時、特にサスストロークが大きい時。
写真奥サス辺りから「グググッ」的な異音発生。
雨の多い日は音が発生率減!
2
最初はスタビライザーブッシュを疑いました。
水を掛けても変化なし。

色々水を掛けて様子をみた所、フロントサスのロアアームブッシュの車両後ろ側に水をかけた時、音に変化が。

パーツ構成図では赤丸部。
3
実物はこれ。
ブッシュには隙間があって、外力がかかると、ゴム同士擦れ合う構造。

ブッシュ自体、欠けや剥がれ、ひびなどは無し。(実写はパーツ構成図と反対側です)
そこで、とりあえずDにてラバーグリスを塗布してもらいました。

結果は良好。全く音がしなくなりました!

※追記 2023/2/6 再発、対策。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2420554/car/1934101/7184986/note.aspx

でももう一つ気になる音が‼︎
4
これも低速時、この辺の車外からギギギ音が…しかも温間しか出ず厄介です。
5
エンジンルームダッシュパネル部の写真。

まずは、発進、後退の様にトルク反力でエンジンが動く事による関係部品を疑いました。

近くにあるエンジンマウントやマフラーハンガーなどを容疑者扱いしましたが、
音質が異なりそうで、結果似た様な音が出そうな、ヒートシールドに。

ちょうど、エンジン側からのチェンジケーブルが渡っています。
ヒートシールドを揺すってみると、あの音が!
Dに言って調整をお願いしました。
6
Dからヒートシールドを調整しました。と

帰って来ましたが治らず。

仕方なく温間時に車両下に潜り込んで犯人探し。
ありました!音源が…
部品構成図の赤丸部。
7
実物はこれ。

実際の部位は写真真ん中の、ヒートシールド丸穴部。
裏側に引っ掛け部があるのですが、熱伸びで伸びたヒートシールドが引っ掛けに強干渉。そこで異音…

やけどをしながらも少しヒートシールドを変形させて試乗。
また一つ異音から解放されました。

マイナーなケースかもしれませんが、同様な症状でお悩みの方、ご参考に。

長文お付き合いありがとうございました。

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この記事へのコメント

2018年4月28日 17:55
さすがです!
Dも真っ青の原因究明です!!

私は鈍感なのか?今のところ異音には悩まされていませんが、もし発症したら、DよりNukさんとこに駆け込みますw

GW前にスッキリできてよかったですね(╹◡╹)
コメントへの返答
2018年4月28日 18:52
きょーやさん
異音探りはやっぱり難しいですね。
長期間乗っているユーザーが一情報が多く、一生懸命Dに伝えるのですが、どんなとき、どんな風にが伝わりにくく、試乗で再現しない場合が多いです。
GW楽しみたいと思います!
ありがとうこざいます。
でもクラッチジャダーが気になってます。(・_・;
2018年4月28日 23:02
Nukさん
ドアロック音ではお世話になりました。

私の車もサスペンション周りの異音が発生し、今日ディーラーでロアアームのブッシュにグリスを塗ってもらいました。
たどり着くのに5回位入庫しました。
同様事例がメーカー情報として把握されたみたいです。

事例が無いと修理が出来ないディーラーは、唯の部品交換屋さんですね。
コメントへの返答
2018年4月29日 8:57
キッテルさん
お久しぶりです。
異音は、気になり出したら止まりませんよね!本当なら対策品で対応してほしい所なんですか…

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もう納付済みです@(・●・)@」
何シテル?   05/12 21:35
ゴルフ7 CL 15MYのオーナーです。 車歴は FF初ミニカターボ(ノーマル) カローラレビンAE-86(92後期エンジン換装) ※この車でバラした所が無いく...
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