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イイね!
2016年10月22日

マフラーにバルブ装着!

マフラーにバルブ装着! 頼んでおいたフランジの溶接が出来上がったので受け取ってきました。
マフラーは最近多数派になりつつあるクイックシルバーです。
装着は明日♪バルブの開閉は負圧や電気ではなく手動のワイヤー式を選択。
取り回しが大変なので半日は掛かりそうです。

インプレはまたあとで♪
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/10/22 18:43:24

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この記事へのコメント

2016年10月22日 19:03
こんばんは
ついに出来ましたか!タイコ側でどの位の音量になり、音やエンジンの感じがどうなのか気になります。
バルブ用のワイヤーの取り回しはかなり大変でしょうね。バルブを上手く動かせるモーターがあれば楽そうですけど。
コメントへの返答
2016年10月22日 19:35
こんばんは。
バルブの抵抗があるのが懸念材料ですが、右側はフリーなのでノーマル程度のパワーは維持できると考えています(^^;)
今回はアペックスのECVを使いますが、ブリッツならステッピングモーター式を出しています。ただ廃版になりそうで壊れた時の対応を考えての選択なんです。
どの位の音量になるのか楽しみにですが、同じマフラーですのでyoriさんが左側出口を軍手で塞げば全閉時の音は確認できますよ~♪
2016年10月22日 21:25
こんばんは。。

装着⇒疾走⇒快感⇒ブログ

楽しみにしております。(^^♪
コメントへの返答
2016年10月23日 22:34
こんばんは。。
装着⇒疾走⇒快感⇒ブログまで行きました(^O^)v
次はサーキットでどう?
に、なりますのでお楽しみに~♪

プロフィール

「円安で価格設定も大変だろうけど、でもね〜500万と考えると選択肢も増えて結局買わない候補にもなりえますね〜!
初代のポロGT好きでしたよ。これでも若い頃に水色の初代ゴルフディーゼルに乗っていたのですよ〜〜😅」
何シテル?   04/30 22:46
アルファロメオ4C購入を機にみんカラに登録しました。 アルファは155→75→ジュリアと、これで4台目になります。 レースが好きで耐久からスプリント(海外レ...
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