まる草マークのインプのブログ一覧

こんばんは〜

この間はGVBの車高調交換

昨日はVABのプラグ交換とダイレクトイグニッションとエンジンルームカバー取り付け

今日はVABペダル交換GDBダイレクトイグニッション流用をして来たまる草です笑笑



この車初の流用？笑笑



この隣りの車のダイレクトイグニッションを頂戴してGDBに取り付け笑笑

見た感じはプラグに取り付く場所が少し短いだけでほかは同じだったので付けてみた(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑

エンジンかける時はマジでビビった(´･ω･`)

ネットで調べてもそんな事やってる人いなかったから(´･ω･`)

エンジン始動(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑

すこぶる調子がいい(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑

すごくいい笑笑

まあ2万キロの中古だから調子いいわな笑笑







本当、この車はプラグ交換が楽笑笑

VABは本当にやりにくい笑笑


スバルもうちょい整備しやすいようにしてよ笑笑


もぉー(´･ω･`)






鈴すか走って来たまだまだ大阪組には負けやんな笑笑

さて今日はここまで(^^)

ばいちゃー(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑

おはようございます

ぼちぼちと車触ってる人です笑




2次エアシステムがうっとしい笑笑

こんなもん要らんやろ！笑笑

とかいいながらプラグ交換とダイレクトイグニッション交換をしました笑笑








これは強化イグニッションコイルなんですがかなりコスパいいので気になってたんですよ笑笑

幼なじみに人柱になって貰いました笑笑







いいですね(^^)




あっスバル笑笑

ちゃんと組み付けてよ

新車納車から2万キロ走ってるけどずっとこのままやったみたい笑笑

何もなくてよかった(´･ω･`)





イツメンの集まり(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑

楽しい(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑

最近車ばっかり触ってるような(´･ω･`)

まずはS6のエンジンオイル交換笑笑

2990キロで交換したけどオイル真っ黒笑笑笑笑

回しすぎやって怒られた笑笑

飛ばしてる車はこんな感じらしい笑笑







そしてGVBの車高調交換笑笑

新しい車は以外に外れないボルトやナットがなくて助かった笑笑

早く終わったのでGDBもバラシました笑笑






そしてS6はボンネットにサビが笑笑笑笑




3ヶ所赤錆が出てたので慌ててタッチアップを注文笑笑

そしたら2本タイプが来てびっくり笑笑




これを重ね塗りして1つらしい笑笑

てなわけで今日はここまで笑笑

来週はVABを弄ります笑笑

よかったら読んでくださいねー笑

どうも風邪気味なまる草です







最近噂で4WDの車、特にセンターデフが入ってる車は前後でオフセットが違うと壊れると言った噂を聞きました

私のはブレーキ変える前からフロントだけ15mmのワイトレを付けていますがかれこれ5000キロスポーツ走行や街乗りで使用してますが問題が起こらない、という事はオフセットをいじるぶんには問題がないはずでも何故かきになる笑笑笑笑

外径、直径が前後で違うのはアウトって言うのは4WD、AWDを所有されてる方々はご存知かと思います

ですがオフセットが前後違うのでデフが熱持って出火するなら私の車は今頃空き缶に変わってるはず笑笑

疑問は解決せずちょっと頭の片隅から離れない感じがいやなので書き込みましたー

私は車の知識は人並み程度なので詳しいかたいらしたらコメントください(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑

では又会う日までー

ばいちゃー

こんばんはー

復活したんで久しぶりにブログいってみます笑笑




大阪に居る友達が来てくれました( * ॑˘ ॑* ) ⁾⁾










ブレーキ周りをリフレッシュ(*•̀ᴗ•́*)و ̑̑

しただけ笑笑

ワイトレを鍛造クロモリ製に変更

15mm→10mmにダウンただローターオフセットで10mmオフセットしてるので実質は20mm

それでもフェンダー内7mm位笑笑

やっぱ10J行けるな笑笑

では又会う日までー

ばいちゃー|´-`)ﾁﾗｯ