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まる草マークのインプのブログ一覧

2023年06月14日 イイね!

最近のインプレッサ

久しぶりにブログするような?








最近は足のミラバンが長期アップグレードの為手元にないのでGDBをぼちぼちとやってます

手始めにインジェクター交換を実施555cc純正から650ccのHKS旧型インジェクターを取り付け

サブコンにて燃調と可変バルブの設定を触ってるところ

燃調はだるい

とりあえずエアフロ電圧だけしかみれないのはあかん

空燃比と排気温度計がいる...

あとボディのカーボン化

ドアミラーとリアトランクをカーボンにトランクはまだつけてない(^^;







フルスケールメーターを購入











最後にVF49タービンを入手

VAB純正タービン







でGDBの純正タービンよりイン側のタービンハウジングが一回り大きくなってるのでブーストがGDBが1.4キロVABが1.6キロとオーバーシュート前の圧が違うので多少パワーがあがるかな?って感じで買ったんですが既に20万飛んでて笑えない(^^;

まぁカム変えたからかな?

前の時は8200回転まで




今は8500回転までブン回るようになった確かS203とS204と同じって事やねー



あとリア買ったら取り付けする予定のローター(´・З・`)


なんか物買いまくってます(^^;

燃料フィルター交換5年放置

ガソリン抜いてみたけどめっちゃ綺麗


なんで真っ黒になるんかわからん笑


KM1マグネットフィルターに交換




Posted at 2023/06/14 21:53:37 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「インプレッサはワコーズが調子良くてレガシィはタクミオイルが調子いい

勿体けどとりあえず2000キロ交換は5回実施してようやく抜いたオイルが真っ黒にならなくなりました

つぎもタクミオイルで今回はフラッシングも実施してみます(^^)」
何シテル?   07/03 00:05
どうもまる草マークのインプです^ ^ ホンダトゥデイ(ja4)からスバルインプレッサ(GC8)に乗り換えました^ ^ そしてGC8タイプRAからGC8 WR...

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デミオの次に高額な新車を購入してしまった... 
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気に入って初レガシィ購入(^^) これからインプレッサとちまちまいじっていきます(^^ ...

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