わんくのブログ一覧

12月で、5年目を迎える義母のワゴンR。



最近加速時に、多分副変速機が
切り替わる時だと思うのだけど…
ウォンウォンウォンウォンと
しゃくり、その振動で車体も揺れだす、
症状が出てまして、
買ったとこの〇〇整備に
持って行ったらしいです。
そしたら、スズキのはこんなもんだ。
問題無いわ。と言われたらしく
私、ハァ？と思いまして…



年寄りで、きちんと症状を
伝えられなかったのかもしれません。
整備工場がやってる田舎のサブディーラーで
コンピュータ診断機もなく
まず制御のほうを調べる事ができないので
なすすべを持たないからしょうがない
のかも知れません…が。

こちらは、そんなヤバイ車に
乗せておけないので、
都会？の正規ディーラーに
持って行って来ました。

そこでサービスの方が乗って
症状をみてそれから診断機にかけて、
CVTのバージョンを上げる事を
勧められました。

義母のワゴンRは、バージョン1で
今は、バージョン6まで
アップしてるそうです。
もちろん、速攻リプロしてもらいました。
同時にエンジン制御と
アイドリングストップの制御プログラムも
すべて最新のにリプロしていただきまして、
異常な症状は、治りました。

ですが加速フィーリングは、
変わってしまい、加速が遅く感じます。
まぁ年寄りにはこのほうが良いかな？

しかしコレって根本どうなのよ…？
薄々気づいてましたが、CVTが
出来損ない…なんでわ〜って感じ。



うん、なので以前スペーシアを
所有してましたが、手放したのでしたね。
:;(∩´﹏`∩);: