にゃんこおっさんのブログ一覧

お盆の中日の今日、免許の更新に行ってきた。
人は多かったけれど、スムーズにことが運び50分ほどで新たな免許証を受け取ることが出来た。
講習ビデオで紹介された事故は、着信したメールに気づきスマホを取り上げ、チラ見して運転中に横断歩道を自転車で渡る女の子にぶつけてしまうという絵に描いたような事故。
原因については言うまでも無い事だけれど、登場する運転手さんの腕が真っ直ぐに伸びています。
肘にまったく余裕が無いように見えます。こんな姿勢の姿を講習で流して良いんでしょうか？
いけない運転姿勢の解説用ならいいんでしょうけど、最近多い事故としてスマホがテーマの場面なんでしょう。
そんなことを思いながらビデオを見ていました。
自転車通勤なので街を行き交うドライバーをよく見るようにしているのだけれど、携帯電話で話をしながら、スマホを操作しながら、ハンドルに新聞や書類を押し当てながら、等々のドライバー見掛ける。
最近の事故として多く見られる要因の一つのようだ。
携帯電話を片手に、残りの手の平で器用にハンドルを回して交差点を曲がって行く姿、私からは曲芸に見え凄いなーと感心してしまう^ ^
でも、とっさの時にハンドル操作で危険回避はできるのでしょうか？
違反行為か否かについてとやかく言うつもりはないけれど、左右の安全確認はお願いします。
これまで何度ひやっとしたことか．．．．．．．
そう言えば、初めて購入したパルサークーペにはパワーステアリングは付いていなかった。それが当たり前の時代だったから。
次に我家にやってきたEXAにはパワーステアリングが付いていて、慣れるまでは交差点を曲がるのが怖かった。
曲がり過ぎちゃって（笑）
今時のルーテシア、重さが適度ですね。状況に応じてそれぞれの重さが、今の私には最適です。

愛知県は、交通事故で亡くなる方の人数がワースト1と不名誉な記録を続けているけれど、多くがお年寄りの方なんだそうだ。それから自転車が絡む事故も多いとか。
それから、不謹慎だけれど面白いなぁと思った統計数値が、亡くなった方の大多数が運転免許を持っていないという事実。
つまり、交通ルールを知らないから、自転車は一時停止不要と考えていたり、右側通行をしたり、これくらいなら渡れるだろうと思い込み、等々が要因で事故にあってしまうのだそうだ。
自転車の右側通行はほんとにやめて欲しい。老人だけじゃなくとも、平気な顔してドケ！とでも言うような表情で右側通行して来る方の多い事。ほんとやめてよね。
相手の立場に立って、思いやりを持って運転すれば、事故も減るんだろうになあ．．．．．
そんなことを改めて考えさせられた講習でした。

夏季休暇も今日で折返し。
明日からお盆です。
今の季節が繁忙な息子は帰って来ませんが、明日、娘が帰って来ます。
ビッグなニャンコを連れて来れないため一泊二日でのご帰還だけど、娘より八割れ猫の聖羅に会いたいなぁww

電子レンジがお気に入りのらいと君、この子は抱っこが大嫌い。
というより、そばに寄るだけで逃げて行ってしまうような子。
そんな彼だけど、最近になって日に何度かあまーーい鳴き声で、撫でてとまとわりついて来る。

豚毛のブラシ、これでブラッシングするようになってから大のお気に入りになってしまったようだ。

それから、今朝の出来事。
起床後の挨拶とロウソクに灯りをともすと、ん！？
リンが動いてる。
リン棒が無くなってる。
犯人は絶対にこいつだ^ ^

きらら、君だろうこんなことをするのは。
彼らにとって仏壇の中は魅力的なスペースに違い無いと思うのだけれど、覗きはすれどこれまで手を出すことは絶対に無かった。
明日からお盆、きららをお迎えしてくれたおかあちゃんに早く帰って来て欲しかったのかしら。
チー〜ンしたかったんだね、きら^o^
可愛いやつだよ、きみは。
それより、どこにやったの？
下に落ちてないし。


証拠隠滅したつもりなのでしょうか？
だいぶん経ってから発見！！
離れた所にさり気無く立っていました（笑）

◼︎気になったこと１
前車のナンバープレートを留めるボルトは数年で錆が出始めた。
点検の際にディーラーで交換してくれたものの、交換してくれたボルトも程なく錆が出始めた。
ボディーがいくら美しくとも、ナンバープレートのボルトが錆びているのは興ざめというもの。
やはり、ここは錆びにくい材質、いっそカラーものに換えて遊んでみるか^o^
そこで寸法を確認しようと、炎天下の中、ドライバーに力を込めてみたがうんともすんともいわない。
締め付けがきついのか、ドライバーじゃ無理かな。他に合う工具がないので今日は諦めたけれど、取付け状況を初めてまじまじと見ることが出来た(^^;;
それにバンパー部も初めて押したり引いたりww
これまでの車の感覚からすると、軽微な衝突をこれで守れるのか？と思ってしまった。
ヨーロッパの街中で、前後の車をバンパーで押して縦列駐車から離脱する映像を何度か観たけれど、ルーテシアRSじゃできないだろうね。
もっともそのようなことを前提とした車じゃないんだろうけれど。
そんなことより、前後のナンバー取り付け用のボルトは何ミリを買えばいいんだ？

◼︎気になったこと２
先日、コンビニに立寄り車に戻ってヒヤリハット。
車止とバンパー部の隙間が殆ど無い事に気がついた。
10mm程度しか無かったんじゃないだろうか。
ルーテシアに替わってから、前輪を車止に当てるような停め方はしなくなったけれど（正しくは出来なくなった）、車止めの高さによってはガリっといってしまうかも？
carolさんのフロントスポイラーが流行しているけれど、うーーん、あたるか？
フロントにもカメラを付けている方がいらっしゃるけど、納得！！
ドアのここまで来たら先頭と、ようやく掴めたけれど、疲れてるときは確認を疎かにしそうだし、そう考えるとフロントのカメラは有効ですね。
これまで考えたことも無かったけれど、ちょっと考えるべきかな。

もしもし らいとくん、ちょっとどいてくれない。
チンつかいたいんだけど．．．．．

彼らにはそれぞれのお気に入りの場所が何ヶ所か持っていて、らいとは電子レンジの上が好き。

理由を聞いても教えてくれない彼だけど、上りにくいだろうにそれでも上るだけの何かがあるんだろう。
そんなことより、らいくん、早くどいてよ！

免許証更新の案内がやって来た。
早いものでもう５年経ったのか．．．．
ついこの前更新したばかりのような気がするけれど、あと何回更新できるかな^ ^

今日からお盆休み！！　とは言っても出かける当てがあるわけでもなく、日ごろ行き届かない片付けや掃除で9日間が過ぎ去ってしまいそうな予感が．．．．
もっとも、うんざりする連日の猛暑じゃ出かける気すら起きない。
にゃんこ達と一緒におこもりしているのが一番かもね。
今朝なんか、10時に歯科医院の予約を入れていたのに、ふと気づくと9時20分、慌てて起きたけれど知らず知らずのうちに疲労が溜まっているのねぇ．．．．

そんな蓄積疲労に追い打ちをかけた一昨日、
仕事上のヘルプ要請があり、急遽、石川県は松任市に日帰りで出かけることとなった。
もう一人のヘルパーさんは大阪からサンダーバードに乗って松任までやってくる。
（ヘルパーさんと言っても介護職ではありません。一昨日は監査的な役目でした）
私も特急電車で向かおうと思っていたけれど、勤務先の方の「車の方が便利が良い」との勧めに従い車で向かうことにした。
現地には13時半に来て欲しいとのことだから、約250km先の現地までなら、10時に名古屋を出れば休憩をたっぷりとっても大丈夫。直行するから朝寝ができると喜んだが、ちょっと待てよ。
せっかくだから、予てから走ってみたかった白川郷から白山スーパー林道を経て松任入りすることにした。
5時間もあればいいだろうから８時半に出れば間に合うだろうと判断。
もっとも事故による通行止めが無い前提だけれどね。
東海北陸道は途中、対面通行の為か事故で通行止めになることが多いからねえ。
ダメだったら白鳥から福井へ抜ければいいし、白鳥の先なら下りられれば一般道で行くし。

そんなこんな計算をしながら、テレビニュースに合わせ８時１５分から黙祷を捧げ、いざ出発。

白山スーパー林道、山道が好きな者にとってはなかなか楽しい山岳道路だった。
完全二車線なので対向車を気にせずに思いっきりと書きたいところですが、速度制限が20kmと30kmとなっています。
まあ、これは安全に走ることができる速度としているのでしょうが、ここまで速度を落とさなくともそう危険は無いと思うのですが．．．．．。
ただ、分かる気もするのがイエローラインギリギリや跨いで下ってくる車の多い事。
時々オーバーしている人も．．．．．．．．接触が怖いです。
二車線とは言え、車線の幅は広くないのだから、ちゃんと自分の車線の幅に収まる走りをしてください。

そういえば、石川県側の料金所を過ぎ、道の駅だったかの駐車場から余裕を持たずに私の前に入ってきた若者運転のアクアちゃん。
先が見通せ対向車が来ない事を目視できているとは言え、コーナーの度に対向車線をたっぷり使いクリアしていくのはやめましょうよ。はみ出し方があまりにも大胆ですよ。もう一つ先のコーナーから対向車がスピードを上げて走って来て、突如目の前にとなったらどうするんですか？（そのような走りは対向車の来ないサーキットで思う存分どうぞ。）
第一、イエローラインってはみ出し禁止なんじゃなかったですか？
アクアちゃんを運転するお兄さん、ルーテシアRSに乗ってみませんか？対向車線使わなくたって、ちゃんとあなたの車について行けたでしょ。
足回りが良く、立ち上がり加速が良ければ、法律を守って楽しく走れるんですよ(^^♪


帰路は北陸道を走ってきましたが、往復480kmほどで通算6280kmになりました。
一ヶ月1000kmペース。私にとっては驚異的なペースです。
最近、一日の走行距離は500kmが限度かも。
帰りは敦賀を過ぎたら急に睡魔が.......
やはり、深谷に一人で日帰りは無理だな。

http://www.gifu-shinrin.or.jp/rindo/about/
http://hs-whiteroad.jp/?page_id=2


p.s.
ルーテシアRSに新色登場！

そんなわけないですね。
ちょっと遊んでみました。
どんな色でも映えるスタイリングしてるんですね。

フォトギャラリーに少しばかり写真を載せてみました。