はんちゃん♪のブログ一覧

話の始まりは10月。

今後のことを考えると、総走行距離20万キロ目前、13年の増税。それを考慮して漠然と乗り換えの話が出ました。

2台のレガシィ（ＢＨ5とＢＰＥ）を乗りついで、同じツーリングワゴンと思ったとき・・・
ぶっちゃけ乗りたいと思うツーリングワゴンがない・・・

ＢＰ5と思いましたが、13年の増税直前には変わらず・・・
もう一度乗りたかったＢＨ5は年式からいっても、私に維持できるような知識がない。つまりは維持費が馬鹿にならない・・・

それならインプレッサは？という話から、色々と検索が始まりました。

やっぱりワゴン。そして荷物が乗るようフラットになるラゲッジルーム。
できれば拘りたい青ｗ

スバル以外も探しましたが、やっぱりピンと来ない。
探せば探すほど他のメーカーにピンと来ない。

やっぱりインプだなと。
できればアイサイトがないの。
パドルシフトも欲しいな。
ターボはもういいかな。
そうするとi-Sリミテッド。
そして後期。

と、ここで見えてくるのがＧＨ2かＧＨ3かＧＨ6かＧＨ7。
ＦＦか4ＷＤかはどっちでもいいや。

エンジンがＥＪ20かＥＬ15。
EJ20は140ｐｓ。EL15は110ｐｓ・・・
規格が新しいエンジンのがいいよね。
ってことでGH2かGH3。
ちょっとのパワーなんで電スロでどうにかなるし。

そこで絞って探すこと１か月。
色々知識が入ってるブタさんと、漠然とネットを流してた私が同時期に見ていたのがGH2の風太でした。

びびよのオフ会の時に、ブタさんのお友達のさとくんさんに排気量が半分に…と、相談したところ・・・

「大丈夫！大丈夫！踏む角度が・・・
こうから・・・

こうなるだけだけだから！ｗ」



と言われて超納得Σ(ﾟДﾟ)！

それでもウダウダと決めかねていましたが、「試しに乗ってみ？」とブタさん。
用事のある私より先行してGH2を　ひとりで！　見に行ってましたｗ
帰ってきてウハウハしながら説明するブタさんw

それでもまだレガ子に乗りたい気持ちは拭えず…

翌週に私も見に行きました。
ブタさんが営業さんに見学の予約を入れておいてくれたので、サクッと見学できました。

で、試しに乗った瞬間…

ん？

軽く踏み込んだら…

ん？

イイんじゃなぁい？((o(^∇^)o))

インテリアはレガ子そっくり！
広さもレガ子と同じくらい！
エンジン軽っ！！

話を聞くと元々の持ち主さんはDで整備していたと。綺麗に整備記録も残ってて安心！
特にいじる事もなく、純正のまま！
ほのかに新車の香り付きw

私の仕事の関係でお迎えに行くのが1ヶ月後になってしまいましたが…

無事！納車！！



さっそく撮影会w







納車翌日にドライブに行きましたが、一般道での踏みしろはレガ子と変わらない？
出足はちょっと鈍いけど、ギアを下げれば気持ちよく加速します。
高速は足の力を抜くとスピードが落ちます（当たり前ｗ
レガ子ほど高回転領域の維持力がない。でも、半分の排気量と考えると不足なし。
ってか、高速でちゃんと踏めるから楽しいかも？ｗ
レガ子はスピードが出ないように調整するのが・・・（以下自粛
今思うと3000ｃｃをちゃんと使えてなかったのがよくわかります(;´∀｀)

仕事と移植の関係から、風太がメインになるのは1月後半なのでそれまではレガ子と2台持ちです。
まだ完全なお別れじゃないから落ち着いてるけど、お別れの時はやっぱり泣くんだろうな・・・