シガーソケットのヒューズ

あれ？
うちの車、シガーソケットは電源切れますよ?(^^;
ナノイー発生器はシガーソケット挿しっぱなしです。

代車で借りた 現行 A3セダン40TFSI クワトロも、今代車で借りている 新車の Q5 TDI クワトロも、シガーソケットに挿す USB 電源アダプタは切れていますけど？ (?_?)

どこか設定があるのでしょうか? (?_?)

おはようございます。
マ、マジですか！(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ) ？

常時電源で嫌だな〜って思ってたんですけど、何かあるのでしょうかね？不思議〜(•ө• )

確か前車でも常時だったけど30分ぐらいで切れるってサービスさんに説明されて安心してたけど、今度の車は何時間しても点灯してるから少し嫌だったんです。

とんだばやしさんがなさったように、ヒューズの挿し方でACC動作に切り替えできるのであれば、ディーラー（Audi楠）が納車整備の際に切り替えて納車しているのかもしれません。

車が戻ってきたら、ヒューズボックス覗いてみますね。(^^;

ありがとうございます😊
いやはや、まだまだ勉強不足でございます。

こんばんは。
うちの車調べてみましたというか、取扱説明書の絵の時点で既に F40 は半段下がった状態で描かれていますね。(^_^;

https://minkara.carview.co.jp/userid/138092/car/1959694/4055032/note.aspx

ディーラーのサービス氏も、「8V は普通に電源落ちますよ?」と不思議がっていました。

日本仕様は F40 が半段下がっていて ACC相当になっているのが標準ではないかと思います。

おそらくですが、お車は特別仕様車なので本国で組み上げられたまま入ってきてしまった可能性があるかと...(^^;

こんばんは(=ﾟωﾟ)ﾉ
いつもご丁寧にありがとうございます！

今、私の車の取扱説明書見て来ましたがF40は並行になっておりますwww

修正：前の車の説明書のコピーはズレてました。

https://youtu.be/w00LGgFDIrY

↑こちらの方もA3のシガーソケットを同じやり方でACC化しており、参考にさせて頂きました。

実は先日うちの事務員さんにもA3を買ったのですが、そちらも常時電源になってるんですよねぇ〜。

後期からなんでしょうか？？
半分ズレて差し込めばACC、そのまま差し込めば常時電源って事をお勉強出来たので私的には大満足です。

おはようございます。ウチもココにUSBコネクタを挿せるアダプターを介してスマホ充電器を取り付けているので、気になって見てみましたが、やはりエンジンオフでイルミネーションが消えるのでオフになりますね(ヒューズボックスは未確認)

ただDIYで電源取り出しとかの際に弄ってるので、もしかしたら無意識にズラしてたかも、、、後日確認してみます。

おはようございます。
情報ありがとうございます。

やはりERUMAさんも言ってみえるように、私や事務員の例がマイノリティな気がします。
TTや他のA3乗りの方で数例あるだけなので、納車された車がその状態だと、それが当たり前と思い込みますから…。

解決はしているので大丈夫なのですが、統一はしておいて欲しいもんですw

これは知らなかった(笑)
先程クールシート装着後
エンジン切った時シガーから取った
クールシートは止まってました(´・ω・`)

こんばんは。
知らない事いっぱいです^_^