純正ルーフバイザーの修理…

先日ドライブ中に止め金の溶接が外れてたのがわかったルーフバイザー…

コスモAPの純正オプション、新車当時から付けてる物です。

止め金部分は電気溶接？みたいな感じに見えます。バチバチって四カ所の跡みたいなのが見えますが？
これが大体、甘いんですね。過去にも外れてステンレス用のハンダで直した事があります。みんカラに修理記録がありませんので、2006年以前？

コスモAPクラブができ始め位に、予備で持ってた中古のバイザーを直して誰かにあげた事がありましたが、やっぱり同じ所が外れてました。殆どが外れてしまうみたいです。

こちらは以前にハンダで直してた方です。

ところで、久々に直すから、板金に使えるハンダゴテやハンダやフラックスが何処にやったか探すのが大変でしたね？（笑）

５年、１０年、１５年？って時がすぎるのって直ぐだね？（汗）

と言うわけで、こんな感じに…

ハンダゴテがワット数がギリ、ステンレスの板金用のハンダに使える位なんで（安いハンダゴテ）熱が弱くて中々苦戦（笑）

ルーフバイザーの温まりが中々…

フラックス液を直に流してジュジュジュ〜！って所に板金ハンダをホレみたいな、やり方？

洗剤とブラシで、フラックス焦げを流します。

洗ったら綺麗になりましたね。

とりあえず修理完了（笑）

多少仕上がりは雑感はあるけど、金具が外れなきゃOK！

軽く磨いてオシマイ♪

ところで、プログレスコスモのオプションカタログによると、コスモクーペ用のルーフバイザーのお値段は4300円だそうです。

コスモＬ用の方がちょっと安いんですね？短いから？（笑）